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Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18

Agotado
Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18 OT287 Resina
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Miniatura 1:18 en resina del Jide 1600S Gr.4 #14, pilotado por J. Ragnotti en el Criterium des Cevennes de 1972, firmada por Otto. Carrocería de cuerpo cerrado. Ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje.
Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Jide
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT287
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Jide 1600S Gr.4 #14 J. Ragnotti / Jaubert Criterium des Cevennes 1972 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Jide 1600S Gr.4 #14 de J. Ragnotti en el Criterium des Cevennes de 1972, con carrocería de un cuerpo cerrado. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Una pieza singular para el rally francés más temprano en escala.

Los coches de Grupo 4 de comienzos de los setenta abrieron el camino a la era dorada del rally, y este Jide 1600S con Jean Ragnotti al volante representa esa etapa poco explorada por el gran público. Otto rescata la referencia en resina.

Resina y cuerpo cerrado en el Jide 1600S de Otto

Otto trabaja habitualmente con subjects poco frecuentes en el mercado de masas, y este Jide es un buen ejemplo de esa vocación de nicho. La resina permite reproducir con precisión los pasos de rueda ensanchados y los añadidos aerodinámicos propios de la preparación de competición, sin las limitaciones de un molde pensado para grandes tiradas. Al tratarse de un cuerpo cerrado, toda la información visual se concentra en el exterior: las líneas de las puertas quedan marcadas como surcos finos y continuos, y la rotulación de competición se aprecia con nitidez sobre la carrocería. Este ejemplar es usado, por lo que conviene revisar el estado de las calcas y la pintura antes de exponerlo; la caja presenta señales de almacenaje propias de una pieza que lleva tiempo en manos de coleccionistas.

El Jide 1600S en una colección de rally de los setenta

Para quien reúne piezas de la primera época del rally europeo, este Jide aporta un nombre poco habitual junto a los grandes fabricantes de la década, y la presencia de Ragnotti en el volante añade un vínculo con uno de los pilotos franceses más reconocibles del rally posterior. Es una pieza de tirada reducida propia del segmento resina, pensada para completar una cronología de Grupo 4 antes de la llegada del Grupo B.

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