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Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

Agotado
Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18 M85112 Metal
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Este coche a escala 1:18 de MotorHelix reproduce el Honda S2000 AP2 Type S en el color New Formula Red, roadster japonés con el motor F22C de altas revoluciones y capota de lona. Diecast pensado para coleccionistas de deportivos japoneses de los años 2000 que buscan una pieza de carácter puro.
Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18
Precio actual: 256.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Honda
Fabricante de modelos
MotorHelix
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
M85112
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Honda S2000 AP2 Type S New Formula Red MotorHelix 1:18

TL;DR: El Honda S2000 AP2 Type S de MotorHelix en 1:18 recrea en rojo New Formula Red el roadster japonés de 2007, con motor de alto régimen y planteamiento de conducción pura. Carrocería diecast que combina peso metálico con una capota de lona bien resuelta.

El S2000 nunca compitió en potencia bruta con los deportivos europeos de su época. Su argumento era otro: un motor capaz de girar hasta regímenes casi de moto y una respuesta de dirección directa que pocos roadster igualaban.

El diecast de MotorHelix y el detalle de la capota

MotorHelix trabaja el S2000 con una carrocería diecast que transmite el peso justo para un roadster ligero, sin caer en la pesadez de un gran turismo. El rojo New Formula Red está aplicado con un brillo intenso que resalta las líneas tensas de la carrocería AP2, con su parachoques delantero rediseñado respecto a la primera generación. La capota de lona se reproduce en un material distinto al de la carrocería, con costuras marcadas que aportan textura visual sin necesidad de mecanismo plegable real. El interior deja ver el cuadro digital característico del S2000, uno de los rasgos que más se recuerda de este roadster. Es una pieza que prioriza la fidelidad de silueta y color sobre las aperturas funcionales, algo habitual en este segmento de precio dentro del diecast japonés.

Un roadster construido alrededor del motor, no de la potencia

La versión Type S del AP2 buscaba mejorar el comportamiento en curva respecto al S2000 estándar, con ajustes de suspensión y una barra antivuelco visible que reforzaba tanto la seguridad como el carácter deportivo del coche. Ese enfoque en el detalle mecánico antes que en cifras de potencia es parte de lo que hace al S2000 un clásico moderno entre los aficionados al deportivo japonés.

Dónde encaja en una colección de deportivos japoneses

Junto a otros roadster o deportivos JDM de los años 2000, este S2000 aporta la variante descapotable dentro de un segmento donde predominan los cupés cerrados, completando el retrato del deportivo japonés desde un ángulo distinto.

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