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Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18

Agotado
Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18 86428 Metal
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El Ford Cortina Mk1 #3, participante en el Safari Rally de 1964, llega en escala 1:18 de AUTOart con carrocería diecast y puertas, capó y maletero operables. Es un ejemplar usado y la caja muestra señales de almacenaje. Una pieza que recupera la etapa pionera del rally africano dentro de una vitrina clásica.
Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18
Precio actual: 285,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
86428
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18

TL;DR: Este Ford Cortina Mk1 #3, en 1:18 de AUTOart, reproduce en diecast la berlina británica preparada para competir en el Safari Rally de 1964, con partes operables. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje, modelo con acabado intacto. Pieza que recupera la etapa pionera del rally africano.

El Cortina Mk1 fue una de las berlinas europeas que Ford llevó a competir en las pruebas de resistencia africanas de los años 60, un terreno muy distinto al asfalto europeo. AUTOart reproduce esa preparación robusta con los refuerzos y protecciones propios de la especialidad.

Diecast y preparación de rally del AUTOart Cortina Mk1

La carrocería en zamak conserva las líneas cuadradas del Cortina Mk1, con los faros adicionales y las protecciones bajas propias de la preparación de rally fundidos con nitidez gracias a las tolerancias ajustadas de AUTOart. El acabado de fábrica revela profundidad bajo luz directa, y la numeración de competición se aplica con registro preciso sobre puertas y capó. El modelo incorpora elementos operables que permiten acceder al interior; las puertas se abren con recorrido firme y quedan en la posición elegida. Al tratarse de un ejemplar usado, la caja presenta señales de almacenaje que no afectan al modelo en sí.

El Cortina y los primeros años del Safari Rally

El Safari Rally se convirtió pronto en una de las pruebas más duras del calendario internacional, y berlinas europeas como el Cortina participaron en sus primeras ediciones antes de que dominaran los especialistas japoneses de décadas posteriores. Colocado junto a otros coches de rally clásico, este modelo aporta el punto de vista europeo dentro de una vitrina dedicada a los orígenes del rally africano.

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