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Ferrari 250 Testa Rossa Rojo Bburago 1:18

Agotado
Ferrari 250 Testa Rossa Rojo Bburago 1:18 3007 Metal
1 / 8
Coche a escala 1:18 de Bburago del Ferrari 250 Testa Rossa de 1957, carrocería roja diecast con capó, puertas y maletero funcionales. Se vende como modelo de segunda mano; la caja presenta señales de almacenaje aunque la miniatura conserva su acabado. Pieza clásica para una vitrina dedicada a los deportivos italianos de los años 50.
Ferrari 250 Testa Rossa Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 38.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3007
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 250 Testa Rossa Rojo Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari 250 Testa Rossa de Bburago en 1:18 reproduce el barchetta rojo que dominó Le Mans a finales de los 50, con capó y puertas que abren. Es un modelo de segunda mano y la caja muestra señales de almacenaje, sin afectar a la pieza. Ideal como anclaje de una colección de clásicos italianos.

El 250 Testa Rossa ganó Le Mans varias veces entre 1958 y 1961, y esa reputación competitiva es la que Bburago traslada a esta miniatura diecast de carrocería roja y líneas abiertas de barchetta.

Construcción diecast y detalles abribles del Bburago Ferrari 250 Testa Rossa

El chasis en zamak aporta un peso notable en la mano, muy distinto al plástico de las réplicas de juguete, y esa densidad se nota especialmente en un cuerpo abierto donde no hay techo que oculte el interior. Las puertas, el capó delantero y el maletero se abren, dejando ver el motor V12 simplificado y el habitáculo con dos asientos individuales típicos de un coche de competición reconvertido a carretera. A este nivel de precio las líneas de apertura son algo más anchas que en un resina de gama alta, y el pintado rojo es uniforme pero sin la profundidad de una laca de mayor coste. Aun así, la silueta rechoncha del Testa Rossa, con sus guardabarros pronunciados, se reconoce sin esfuerzo. Se trata de un ejemplar de segunda mano; la caja conserva señales de almacenaje, algo habitual tras años en estantería, mientras que la carrocería y los mecanismos de apertura funcionan con normalidad.

Un icono de los años 50 en la vitrina

Colocado junto a otros deportivos italianos de posguerra, el Testa Rossa aporta color y una silueta de carrera sin capota que contrasta con los cupés cerrados de la misma década. Su tamaño en 1:18 permite apreciar los detalles del capó y las llantas de radios desde una distancia normal de vitrina. Para quien construye una colección centrada en Le Mans o en Ferrari de competición reconvertida a calle, esta pieza funciona como punto de partida honesto: no pretende ser una edición de lujo, sino una interpretación accesible de un coche que ya era leyenda en su época.

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