10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta

Citroen DS 23 Pallas Orient Azul Norev 1:18

Citroen DS 23 Pallas Orient Azul Norev 1:18
Precio actual: 61,00 
Agotado

Este modelo está agotado. Déjanos tu correo y te avisaremos cuando vuelva a estar disponible.

Ver más modelos Citroen
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
181723
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen DS 23 Pallas Orient Azul Norev 1:18

TL;DR: El Citroen DS 23 Pallas azul Orient de Norev es una réplica diecast 1:18 con puertas abatibles. Reproduce la versión de acabado más lujoso de la berlina de 1974. Pieza de referencia para cualquier vitrina centrada en el diseño automovilístico francés.

Pocos automóviles cambiaron tanto la idea de lo que podía ser una berlina como el DS, y esta versión Pallas en azul Orient de Norev representa la culminación de su desarrollo antes del final de producción.

Detalle diecast del Norev Citroen DS 23 Pallas 1:18

La silueta fluida del DS, con su morro afilado y su cola redondeada, se reproduce con fidelidad en esta miniatura diecast, donde el peso del zinc fundido transmite bien la sensación de solidez del original. Las puertas se abren con normalidad, revelando un habitáculo Pallas más cuidado que el de las versiones básicas, con tapicería y salpicadero tratados con mayor detalle. El azul Orient se aprecia con profundidad bajo luz de vitrina, y los faros direccionales y las llantas cromadas completan una lectura fiel de los últimos años de producción del modelo.

El DS 23 Pallas y el final de una era en Citroen

Lanzado en 1955, el DS revolucionó la ingeniería automovilística con su suspensión hidroneumática y su diseño aerodinámico, y la versión Pallas representó siempre el peldaño más lujoso de la gama. El DS 23 de 1974, con motor inyectado, fue de las últimas evoluciones antes de que el modelo cediera su lugar al CX, cerrando casi dos décadas de innovación constante. Para el coleccionista de clásicos franceses, esta versión final resume el recorrido completo del proyecto.

Colocado junto a otros clásicos franceses de los setenta, este DS 23 Pallas aporta prestigio de diseño y una historia de ingeniería que pocos modelos de la época pueden igualar.

0