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Citroen CX 2200 Pallas Largentiere Grey Norev 1:18

Citroen CX 2200 Pallas Largentiere Grey Norev 1:18
Precio actual: 72.00 
Últimas 3 unidades
Entrega estimada: 20-24.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
181810
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen CX 2200 Pallas Largentiere Grey Norev 1:18

TL;DR: El Citroën CX 2200 Pallas Largentière gris de 1976 llega en réplica Norev a escala 1:18. Diecast del sedán francés sucesor del DS, con diseño aerodinámico futurista y la suspensión hidroneumática que definía a Citroën, en su acabado Pallas de gama más completa.

Sustituir a un coche tan singular como el DS no era tarea fácil, y Citroën respondió con el CX apostando por un diseño aún más aerodinámico y una suspensión que seguía sin parecerse a la de ningún rival europeo.

El CX y la continuidad de la ingeniería Citroën

El CX mantenía la suspensión hidroneumática que hizo famoso al DS, un sistema capaz de absorber irregularidades del firme de forma mucho más suave que la suspensión convencional de sus rivales, algo que definía la experiencia de conducción del coche por encima de cualquier otro elemento técnico. La carrocería, con su parte trasera cóncava en lugar de convexa, respondía a un estudio aerodinámico avanzado para su época, una decisión de diseño que sigue distinguiendo al CX de cualquier sedán contemporáneo. El acabado Pallas añadía equipamiento y materiales de mayor calidad respecto a las versiones básicas, y el gris de esta unidad, con la denominación Largentière, es un color de época coherente con la imagen sobria y tecnológica que Citroën cultivaba en sus modelos de gama alta.

El diecast de Norev a escala 1:18

Norev tiene una larga trayectoria reproduciendo modelos franceses clásicos, y en el CX ese conocimiento se nota en la fidelidad de las líneas curvas y en la concavidad trasera tan característica del coche. El diecast conserva bien las proporciones alargadas del sedán, y el interior recrea los detalles del salpicadero futurista que definía al CX frente a sus contemporáneos. En una vitrina de clásicos franceses, este CX Pallas ocupa un lugar de continuidad directa con el DS, mostrando cómo Citroën mantuvo su propio camino técnico durante toda la década de los setenta.

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