
Citroen 2CV Spot Naranja & Blanco Norev 1:18

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Ficha técnica
- Marca del coche
- Citroen
- Fabricante de modelos
- Norev
- Escala
- 1:18
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Nuevo
- SKU
- 181473
- Año
- 1976
- Época
- 1970s
- Tipo de carrocería
- Sedán
- Clase de vehículo
- Microcoches
- Partes móviles
- Sí
- Estado del embalaje
- Nuevo
- Tipo de modelo
- Modelos de Calle
- EAN / GTIN
- 3551091814733
Sobre el Citroen 2CV Spot Naranja & Blanco Norev 1:18
TL;DR: Norev reproduce en 1:18 el Citroen 2CV Spot de 1976 en naranja y blanco, diecast con puertas y capó practicables, de la edición especial del utilitario francés diseñado originalmente para transportar una cesta de huevos por un campo arado sin romper ninguno.
Pocos coches resumen mejor la filosofía de la sencillez que el 2CV. Norev recrea la edición especial Spot, con su bicolor naranja y blanco, en una miniatura que además abre puertas y capó.
El Citroen 2CV Spot de 1976 que recrea Norev en 1:18
Del encargo de Boulanger a la edición Spot
Citroen diseñó el 2CV antes de la guerra con un encargo tan concreto como célebre: debía poder cruzar un campo de patatas arado sin romper una cesta de huevos colocada en el asiento. El resultado, producido desde 1948 hasta 1990, llevó esa sencillez mecánica, motor bicilíndrico refrigerado por aire incluido, hasta el final de su vida comercial. La serie Spot, lanzada en los años setenta, vistió al modelo con un bicolor naranja y blanco que lo alejaba de la imagen más gris y utilitaria del 2CV de base.
Puertas y capó que se abren de verdad
A diferencia de otras piezas de este catálogo, este 2CV sí tiene partes practicables: las puertas y el capó se abren, dejando ver el sencillo motor bicilíndrico y un habitáculo reducido a lo esencial, coherente con la filosofía del coche real. Es un detalle que cambia la experiencia de manejo de la miniatura, invitando a abrirla y cerrarla en lugar de limitarse a observarla desde fuera.
Zamak fundido y lo que aportan las partes móviles
Peso, bisagras y tolerancias
El zamak aporta el peso característico del diecast, y en una pieza con partes móviles ese peso se nota también al abrir y cerrar puertas y capó, con un recorrido que se asienta sin necesidad de forzarlo. Las bisagras exigen tolerancias de fundición algo más generosas que en una carrocería sellada, lo que se traduce en líneas de junta ligeramente más visibles alrededor de las puertas, un precio razonable a cambio de la interacción que ofrecen.
El bicolor naranja y blanco bajo luz de vitrina
El naranja de la serie Spot, aplicado sobre la carrocería ondulada característica del 2CV, mantiene buena saturación bajo luz directa, y el contraste con el blanco de los paneles inferiores ayuda a leer con claridad las líneas horizontales del capó alargado y los faros redondos salientes.
Una pieza interactiva para una colección de utilitarios
Frente a berlinas y deportivos de carrocería sellada, este 2CV aporta a la vitrina una pieza que se puede manipular, ideal para quien quiere mostrar el interior sencillo del modelo a otros aficionados. La edición Spot, además, añade color a una colección de utilitarios franceses que suele inclinarse hacia tonos más discretos.















