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BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18

Agotado
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18 183017 Metal
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El BMW M3 E46 CSL de 2003 llega en diecast 1:18 negro zafiro de Norev. Norev recrea la versión más ligera del M3 E46, con el techo de fibra de carbono visible y el escape característico de doble salida central que distinguía a esta variante orientada al circuito dentro de la gama M.
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18
Precio actual: 89.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183017
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18

TL;DR: Este BMW M3 E46 CSL de 2003 en diecast 1:18 de Norev luce el acabado negro zafiro sobre la versión más ligera del M3 E46, con techo de fibra de carbono y escape de doble salida central. Norev trabaja el detalle a nivel medio, adecuado para colecciones centradas en la gama M de BMW.

El CSL nació como el M3 más radical de su generación, aligerado en cada componente posible para acercarlo al carácter de un coche de competición homologado para la calle.

El diecast de Norev y el techo de carbono del CSL

Norev trabaja este M3 con un ajuste de carrocería propio de su segmento de precio medio, con líneas de panel correctas para el tipo de pieza. El negro zafiro del acabado permite apreciar el contraste del techo de fibra de carbono, dejado sin pintar en el coche real para ahorrar peso, uno de los elementos que cualquier réplica del CSL debe reproducir para resultar creíble. El escape de doble salida central, otro rasgo distintivo de esta versión frente al M3 estándar, está bien resuelto en la parte trasera. El interior recrea los asientos deportivos con un nivel de detalle correcto para el segmento, sin llegar a la profundidad de una pieza de edición limitada.

El CSL como versión más pura del M3 E46

El CSL redujo peso mediante materiales como el carbono y el plástico en piezas antes metálicas, además de simplificar el equipamiento interior, todo en busca de una relación potencia-peso más deportiva que la del M3 convencional. Esa filosofía de aligeramiento lo convirtió en una de las versiones más apreciadas dentro de la historia de la gama M de BMW. En una vitrina dedicada a los M3 de distintas generaciones, el CSL representa el extremo más orientado a circuito de la generación E46, y complementa bien un M3 estándar de la misma época.

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