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BMW 700 LS Rojo Maxichamps 1:43

BMW 700 LS Rojo Maxichamps 1:43
Precio actual: 39,00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 30 oct – 3 nov 2026
Envío desde 10,50 € Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
BMW
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
940023701
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el BMW 700 LS Rojo Maxichamps 1:43

TL;DR: El Maxichamps BMW 700 LS Red 1:43 es una miniatura diecast de la berlina pequeña de 1960, con carrocería cerrada de una sola pieza y acabado Red. Sin partes móviles, destaca por sus proporciones redondeadas y su historia de coche de motor trasero. Una pieza de unos 8 centímetros para series de clásicos europeos.

El BMW 700 fue un coche humilde que ayudó a la marca en un momento delicado, y en versión berlina conserva la sencillez de los utilitarios europeos de su época. Maxichamps lo lleva a 1:43 en diecast y en rojo, con una carrocería de una pieza que deja hablar a las líneas.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43, la berlina pequeña de motor bóxer

Bicilíndrico detrás y carrocería compacta

El 700 montaba un bicilíndrico bóxer refrigerado por aire, de origen motociclista, en la parte trasera, y una carrocería compacta diseñada por el italiano Giovanni Michelotti. En su versión berlina, con cuatro plazas y techo más alto que el coupé, mantiene proporciones redondeadas y un morro corto. Con unos 3,5 metros reales, a escala 1:43 la pieza ronda los 8 centímetros, de modo que ocupa un hueco mínimo en el estante. Esa escala permite reunir varios utilitarios de los sesenta en la misma vitrina y comparar sus siluetas, algo que en tamaños mayores exigiría mucho más espacio.

Rojo y detalle exterior

El rojo resalta la sencillez de las superficies: bajo un foco de vitrina el brillo se ve limpio sobre los laterales y el techo. La carrocería cerrada mantiene las líneas de puertas como incisiones finas y continuas. En un coche tan pequeño se examinan los parachoques, el ajuste de las lunas en sus marcos, las llantas y las insignias. A 1:43 se aceptan simplificaciones en el interior, y se agradece que el esfuerzo se concentre en lo que se ve desde fuera. Para quien recuerda los utilitarios de la época, como el seiscientos, la silueta resulta familiar.

Diecast asequible y criterio de coleccionista

Peso y resistencia del zinc

El zinc fundido da peso a un coche que en la vida real era muy ligero, y mantiene la forma durante décadas sin deformarse con los cambios de temperatura. La pintura asienta sobre una base metálica dura, con un brillo uniforme, y los cromados resisten mejor el manejo que en una pieza de resina. Las tolerancias de fundición son algo más amplias, con bordes menos afilados y alguna unión más visible, pero a 1:43 se nota poco. Es el material lógico para un utilitario: una pieza robusta, fácil de mover entre estantes y de limpiar sin ceremonias.

Cómo comprobar el parecido

Compara con fotos del 700 real la altura del techo, la anchura de los pasos de rueda y la posición de las llantas. Revisa que las lunas queden niveladas con la carrocería y que la pintura no tenga piel de naranja bajo luz rasante. Con carrocería cerrada la comprobación es sencilla: no hay partes móviles que se desajusten con los años, y lo que ves es lo que hay. En un coche pequeño y redondeado, la fidelidad se juega en las proporciones, y ahí un 1:43 de metal rinde bien.

Un utilitario alemán entre los clásicos

Este 700 LS tiene sentido junto a otros coches pequeños de los sesenta, sobre todo si coleccionas la historia de BMW por décadas o los utilitarios europeos. Con unos 8 centímetros, permite agrupar varias piezas en un estante estrecho. Es una miniatura de entrada razonable, sin las piezas añadidas de un 1:18 de gama alta, pero con el atractivo de un coche con carácter propio. Quien quiera comprarlo encuentra una pieza fácil de colocar y de limpiar con un pincel suave. Evita el sol directo, que apaga el rojo con los años.

39,00 €
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