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Audi A4 B7 DTM Team Audi Sport Rosberg #18 M. Rockenfeller DTM 2008 Minichamps 1:43

Agotado
Audi A4 B7 DTM Team Audi Sport Rosberg #18 M. Rockenfeller DTM 2008 Minichamps 1:43 400081718 Metal
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Miniatura 1:43 de Minichamps del Audi A4 B7 DTM #18, pilotado por M. Rockenfeller para el Team Audi Sport Rosberg en el DTM 2008. Carrocería de metal cerrada de fábrica, sin partes móviles, con la librea del equipo reproducida con precisión de detalle.
Audi A4 B7 DTM Team Audi Sport Rosberg #18 M. Rockenfeller DTM 2008 Minichamps 1:43
Precio actual: 37,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400081718
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
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Sobre el Audi A4 B7 DTM Team Audi Sport Rosberg #18 M. Rockenfeller DTM 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: Este Audi A4 B7 DTM #18 de M. Rockenfeller, Team Audi Sport Rosberg, corrido en el DTM 2008, llega en 1:43 de Minichamps. La carrocería de zamak es cerrada, sin puertas practicables. Pieza para trazar el inicio de una carrera hoy consolidada en el touring.

El equipo Rosberg operó coches de Audi en el DTM con una identidad propia frente al programa Phoenix, y este Rockenfeller documenta esa otra rama del programa de fábrica en 2008.

Fundición y librea del equipo Rosberg

El cuerpo de zamak da a esta miniatura el peso propio del metal, y viene sellado de fábrica: la carrocería del A4, con su alerón trasero de DTM, se presenta como una pieza única sin holguras que sugieran mecanismos inexistentes. La librea del Team Audi Sport Rosberg se aplica con tonos distintivos frente al resto de la parrilla de Audi, y el número 18 queda legible en ambos laterales pese al tamaño reducido de la pieza.

Dos equipos, una misma marca en la vitrina

Colocar este Rosberg junto a los coches del Team Phoenix de la misma temporada permite ver en una vitrina cómo Audi repartía su presupuesto oficial entre dos estructuras distintas dentro del DTM. Es un matiz que interesa a quien sigue la estructura interna de un campeonato de touring más allá del resultado en pista. Al ser cuerpo cerrado, el mantenimiento se limita a lo esencial: protegerlo de la luz directa y del polvo para conservar el pintado con el tiempo.

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