10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta

Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rojo Bburago 1:18

Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 47.00 
¡Solo queda una!
Entrega estimada: 25-27.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Alfa Romeo
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3014
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Alfa Romeo 8C 2300 Monza Rojo Bburago 1:18

TL;DR: Bburago recrea en diecast 1:18 el Alfa Romeo 8C 2300 Monza en rojo, el deportivo de ocho cilindros que tomó su nombre del circuito italiano donde compitió en los años 30. Pieza de entrada del catálogo prebélico de Bburago, con carrocería abierta y guardabarros estrechos propios de la época.

El nombre Monza recuerda las victorias del 8C en ese circuito durante la época dorada del automovilismo italiano, cuando Alfa Romeo dominaba las carreras europeas con pilotos de la talla de Nuvolari. El rojo de esta miniatura es el color de carreras clásico de la marca.

La miniatura entry-level de Bburago para un clásico italiano

Bburago aborda el 8C 2300 con el mismo tratamiento sencillo que aplica al resto de su gama prebélica: carrocería en diecast, guardabarros abombados bien definidos y un habitáculo abierto reducido a lo esencial. El rojo aplicado sobre la carrocería resalta la línea larga del capó, donde se alojaba el motor de ocho cilindros que dio nombre al modelo, y las ruedas de radios finos completan la estética de la época. No es una pieza pensada para el detalle mecánico, sino para capturar la silueta reconocible de un deportivo de los años 30 a un precio accesible dentro del catálogo de clásicos de Bburago.

El 8C 2300 y el automovilismo italiano de los años 30

El 8C 2300 fue uno de los deportivos más exitosos de Alfa Romeo en la época dorada de las carreras de entreguerras, con triunfos en circuito que consolidaron la reputación de la marca frente a rivales como Bugatti. Su motor de ocho cilindros en línea era una solución técnica avanzada para su tiempo, y su carrocería ligera lo hacía tan apto para la carretera como para el circuito. En una vitrina dedicada al automovilismo prebélico, el 8C 2300 Monza aporta la perspectiva italiana frente a los monoplazas franceses y alemanes de la misma década.

47.00 
47.00 
0