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Triumph TR6 RHD Amarillo Minichamps 1:18

Agotado
Triumph TR6 RHD Amarillo Minichamps 1:18 155132034 Metal
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Coche a escala 1:18 del Triumph TR6 en amarillo, con volante a la derecha tal como se vendía en el mercado británico. Diecast Minichamps que reproduce la carrocería recta y musculosa del roadster inglés de los setenta, con su característico morro cuadrado. Pieza ideal para vitrinas de clásicos británicos descapotables.
Triumph TR6 RHD Amarillo Minichamps 1:18
Precio actual: 151,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Triumph
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155132034
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Triumph TR6 RHD Amarillo Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce a 1:18 el Triumph TR6 en amarillo, con volante a la derecha. Diecast que recoge la carrocería recta del roadster británico de seis cilindros en línea de los setenta, pieza adecuada para una vitrina de descapotables clásicos.

El TR6 marcó el paso de la familia TR hacia líneas más rectas y musculosas, dejando atrás las curvas suaves de sus predecesores sin renunciar al carácter de roadster británico tradicional.

El TR6 en amarillo, un clásico británico

La carrocería del TR6, obra de un rediseño de Karmann sobre la base mecánica del TR5, se distingue por su morro plano y sus aristas rectas, un estilo muy distinto al de otros roadsters europeos contemporáneos de líneas más redondeadas. Minichamps reproduce esa geometría angular con precisión, y el amarillo elegido para esta unidad resalta especialmente bien las superficies planas del capó y los guardabarros. El volante a la derecha, fiel a las unidades vendidas en el mercado británico, se aprecia con claridad a través del parabrisas, y el interior, aunque sencillo, mantiene los colores y proporciones correctos para la época.

Un roadster compacto para la vitrina

A 1:18 el TR6 ronda los 20 centímetros de largo, un tamaño discreto comparado con los GT de competición de la misma escala, pero suficiente para lucir el capó largo y la zaga corta típicos del roadster británico. Conviene fijarse en el brillo del amarillo bajo luz directa y en el ajuste de la capota plegada, dos detalles que en este segmento de precio suelen marcar la diferencia de acabado entre fabricantes. Colocado junto a otros descapotables británicos de los setenta, o como pieza aislada dentro de una vitrina más general de clásicos europeos, este TR6 aporta un toque de color y de carácter deportivo sencillo que contrasta bien con piezas más serias de competición.

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