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Audi R8 4S V10 Performance Rojo Kengfai 1:18

Agotado
Audi R8 4S V10 Performance Rojo Kengfai 1:18 VAKF-0356 Metal
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Kengfai reproduce en diecast a escala 1:18 el Audi R8 4S V10 Performance en rojo, un tono clásico de superdeportivo que resalta las aristas de la segunda generación del modelo. Comparte plataforma y motor con el Lamborghini Huracán, con carácter propio ajustado por Audi.
Audi R8 4S V10 Performance Rojo Kengfai 1:18
Precio actual: 247,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
Kengfai
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
VAKF-0356
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Audi R8 4S V10 Performance Rojo Kengfai 1:18

TL;DR: El Audi R8 4S V10 Performance en rojo de Kengfai reproduce en diecast a escala 1:18 la variante más potente de la segunda generación del superdeportivo alemán. El rojo intenso, un tono clásico en superdeportivos, resalta la parrilla ancha y las aristas marcadas de una carrocería que comparte base técnica con el Lamborghini Huracán.

Elegir rojo para un R8 rompe con la imagen más habitual del modelo, tradicionalmente asociado a colores metálicos discretos que reflejan la sobriedad alemana frente a la vistosidad italiana de su primo Lamborghini.

Un rojo poco habitual en diecast alemán

El rojo saturado exige a Kengfai un acabado homogéneo para que el brillo no varíe entre el capó plano y las superficies curvas de las aletas traseras, un reto habitual en cualquier color intenso a esta escala. Las tomas de aire laterales, esenciales para refrigerar el motor central, se marcan con relieve suficiente sin exagerar su tamaño respecto al original. El cuerpo metálico aporta el peso sólido que se espera de un superdeportivo a escala 1:18, y las líneas angulosas de la segunda generación se distinguen con claridad frente a la silueta más redondeada del R8 original.

Un V10 compartido, un carácter propio

Pese a compartir plataforma y motor con Lamborghini, Audi ajustó suspensión, sonido de escape y electrónica para dar al R8 una personalidad más refinada que la de su pariente italiano, sin renunciar al régimen de giro elevado del motor atmosférico. Esa diferenciación dentro de un mismo grupo automovilístico es parte de lo que hace interesante comparar ambos modelos en una colección.

Una pieza vistosa para variar el color de la vitrina

Junto a la versión verde del mismo R8, este acabado rojo permite comparar dos tonos muy distintos sobre idéntica carrocería.

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