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Mercedes AMG W08 EQ Power+ Petronas #44 L. Hamilton F1 World Champion 2017 Minichamps 1:18

Agotado
Mercedes AMG W08 EQ Power+ Petronas #44 L. Hamilton F1 World Champion 2017 Minichamps 1:18 186170044 Resina
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Minichamps reproduce en resina a escala 1:18 el Mercedes AMG W08 EQ Power+ #44 con el que Lewis Hamilton conquistó su cuarto título mundial en 2017. La librea Petronas y la unidad de potencia híbrida quedan resueltas con precisión en esta pieza sellada para vitrina.
Mercedes AMG W08 EQ Power+ Petronas #44 L. Hamilton F1 World Champion 2017 Minichamps 1:18
Precio actual: 172,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
186170044
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes AMG W08 EQ Power+ Petronas #44 L. Hamilton F1 World Champion 2017 Minichamps 1:18

TL;DR: El Mercedes AMG W08 EQ Power+ Petronas #44 de Minichamps reproduce en resina a escala 1:18 el monoplaza con el que Lewis Hamilton ganó el campeonato de F1 2017, su cuarto título. La carrocería sellada capta la aerodinámica ancha de la era del reglamento 2017 y la librea plateada de Petronas.

2017 trajo el cambio de reglamento más radical en años: neumáticos más anchos y aerodinámica agresiva devolvieron velocidad en curva a la Fórmula 1 tras varias temporadas de coches más lentos.

El acabado en resina sellada de Minichamps

Al tratarse de resina, este W08 llega como pieza fija, sin cubiertas ni capós móviles, y ese sellado permite paneles más afinados en el morro y los pontones que un diecast equivalente difícilmente igualaría. El color plateado de Mercedes, con sus acentos turquesa de Petronas, es un tono exigente de reproducir sin que la pintura muestre variaciones de brillo entre secciones, y aquí el resultado se mantiene homogéneo. La numeración #44 y los patrocinadores en el alerón trasero requieren un tampografiado limpio para no perder legibilidad a esta escala. El peso ligero típico de la resina se compensa con líneas más nítidas en el difusor trasero, una zona donde el W08 escondía buena parte de su ventaja aerodinámica.

Un W08 dominante en la era del motor híbrido

El W08 llegó tras tres campeonatos consecutivos de Mercedes y confirmó la superioridad de su unidad de potencia híbrida frente a Ferrari, que aquel año presionó con más fuerza que en temporadas anteriores. Hamilton se impuso a Sebastian Vettel en una lucha que se decidió en los últimos tramos de la temporada, sumando su cuarto título y acercándose a las cifras de Michael Schumacher. Fue también la temporada en que el propio equipo empezó a construir la racha que dominaría el resto de la década.

Una pieza central para una vitrina de la era híbrida

Junto a los W-series posteriores o los Ferrari rivales de la misma temporada, este W08 funciona como ancla de una colección dedicada a la era del motor híbrido en Fórmula 1.

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