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Jaguar XKR GT3 Quaife #33 P. Hall FIA GT3 Championship 2008 Minichamps 1:18

Agotado
Jaguar XKR GT3 Quaife #33 P. Hall FIA GT3 Championship 2008 Minichamps 1:18 150081333 Metal
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Diecast 1:18 de Minichamps del Jaguar XKR GT3 Quaife #33 pilotado por P. Hall en el Campeonato FIA GT3 2008. Una de las incursiones de Jaguar en el GT3 europeo, con librea completa de competición.
Jaguar XKR GT3 Quaife #33 P. Hall FIA GT3 Championship 2008 Minichamps 1:18
Precio actual: 114,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Jaguar
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
150081333
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Jaguar XKR GT3 Quaife #33 P. Hall FIA GT3 Championship 2008 Minichamps 1:18

TL;DR: Este Jaguar XKR GT3 Quaife #33 en diecast 1:18 de Minichamps reproduce el coche de P. Hall en el Campeonato FIA GT3 de 2008. Representa una de las incursiones menos recordadas de Jaguar en la competición de gran turismos europea.

Jaguar no siempre estuvo en boca de todos en el GT3 europeo, pero el XKR encontró su hueco en la parrilla de 2008, y este coche número 33 formó parte de esa campaña.

El XKR en la parrilla del GT3 europeo

El XKR de calle, un gran turismo de motor delantero y carácter refinado, se transformó en coche de competición para disputar el Campeonato FIA GT3, una categoría que en 2008 reunía a una variedad de gran turismos europeos poco habitual en otras series. La preparación Quaife, especialista en transmisiones de competición, aportó parte del desarrollo técnico que permitió al XKR competir contra rivales con más tradición en la categoría. El número 33 y la librea de esta reproducción corresponden al coche de P. Hall durante aquella temporada, un ejemplo de cómo marcas menos habituales en el GT3 también encontraron su lugar en la parrilla.

Detalle de competición GT3 en escala 1:18

Minichamps trabaja este XKR GT3 en diecast a escala 1:18, con suficiente definición en el kit aerodinámico y la decoración de patrocinadores para distinguirlo del XKR de calle del que parte. El peso del zamak y el nivel de detalle en esta escala hacen justicia a una carrocería cargada de elementos de competición que en 1:43 perderían nitidez. Para quien colecciona GT3 europeo de mediados de los 2000, este Jaguar añade una variante distinta a los habituales Porsche o Ferrari de la categoría.

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