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Peugeot 308 RC Artense Gris Otto 1:18

Agotado
Peugeot 308 RC Artense Gris Otto 1:18 OT1055 Resina
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El Peugeot 308 RC en Artense Grey, reproducido por Otto en resina a escala 1:18. Peugeot mantiene desde el 206 RC y el 207 RC una tradición de variantes deportivas dentro de sus compactos, y este 308 sigue esa línea con una carrocería que se distingue del modelo de calle habitual. Pieza sellada de tirada limitada, con líneas de carrocería nítidas propias del acabado en resina, pensada para vitrinas centradas en el hot hatch francés.
Peugeot 308 RC Artense Gris Otto 1:18
Precio actual: 94,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1055
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Peugeot 308 RC Artense Gris Otto 1:18

TL;DR: El Peugeot 308 RC de Otto reproduce en resina a escala 1:18 el compacto francés en acabado Artense Grey. La sigla RC recupera la tradición deportiva que Peugeot ya aplicó al 206 y al 207, y este 308 la traslada a una carrocería de líneas más tensas que la versión de calle habitual, en una pieza sellada de tirada limitada.

Peugeot ha usado durante décadas la sigla RC para señalar las versiones más afiladas de sus compactos, del 206 al 207. El 308 RC continúa esa costumbre con un tratamiento visual que lo separa del modelo de serie sin recurrir a un cambio de gama completo.

El tratamiento en resina de Otto para el 308 RC

Otto construye este 308 RC en resina, con carrocería sellada y sin puertas ni capó practicables, lo que permite ajustar las líneas del paragolpes y de los pasos de rueda con una precisión que un diecast de gama similar no siempre ofrece. El Artense Grey se aplica con la profundidad típica de un acabado pintado a mano en tirada corta, un tono que favorece el juego de luces sobre los paneles esculpidos de la carrocería y que contrasta bien con los detalles cromados de las llantas y de la parrilla. Al tratarse de una variante RC y no del 308 de serie, el molde incorpora elementos específicos de carrocería que Otto reproduce con fidelidad, un trabajo que justifica el posicionamiento de precio por encima del de un diecast generalista de la misma escala.

La tradición RC en la gama compacta de Peugeot

La sigla RC no es nueva en el catálogo de Peugeot: el 206 RC y el 207 RC marcaron durante los años dos mil el punto más deportivo de sus respectivas gamas compactas, con motores de aspiración o preparaciones específicas destinadas a un público que buscaba carácter antes que espacio. El 308 RC continúa ese planteamiento dentro de una generación más grande y más orientada a la familia, demostrando que Peugeot no ha abandonado del todo su vena deportiva incluso cuando el segmento se desplaza hacia el confort. Para el aficionado español, que ha visto a Peugeot competir con éxito en rally y en resistencia bajo el paraguas de Peugeot Sport, una variante RC conecta con esa memoria de la marca francesa como algo más que un fabricante de utilitarios.

Dónde situar el 308 RC en una vitrina europea

Colocado junto a otros compactos deportivos europeos, el 308 RC funciona como contrapunto francés frente a los hot hatch alemanes que suelen dominar este tipo de vitrinas. No sustituye a un GTi de gama alta en potencia percibida, pero aporta variedad de marca y de color dentro de un tema centrado en compactos con vocación deportiva. Al ser una pieza de resina de tirada limitada, conviene tratarla como acento antes que como base de una colección completa dedicada solo a Peugeot.

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