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Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18

Agotado
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18 18RMC198 Metal
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IXO reproduce en diecast 1:18 el Ford Puma Rally1 WRC #16 pilotado por A. Fourmaux y A. Coria en el Rally de Montecarlo 2024, dentro de la actual generación híbrida del WRC. Carrocería sellada, sin partes practicables. Modelo nuevo, sin uso previo, con caja también nueva. Pieza de actualidad para colecciones de rally moderno.
Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC198
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Puma Rally1 WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18

TL;DR: Este Ford Puma Rally1 WRC #16 de IXO reproduce en diecast 1:18 el coche que A. Fourmaux y A. Coria pilotaron en el Rally de Montecarlo 2024, con carrocería sellada de una pieza. Es un modelo nuevo, con caja también nueva. Pieza de la generación WRC Rally1 híbrida actual.

El Rally1 marcó un cambio radical en el reglamento del WRC, con carrocerías de motorsport puro sobre una base de producción, y este Puma reproduce la librea exacta de la primera cita del calendario 2024.

Carrocería sellada con aerodinámica de competición

El cuerpo es zinc fundido en una sola pieza, sin capó ni puertas practicables, lo que permite a IXO reproducir con nitidez los pasos de rueda extremadamente ensanchados y los elementos aerodinámicos que caracterizan a los actuales Rally1, muy alejados ya de la silueta del Puma de calle. La librea de competición, con los patrocinadores y el número 16 aplicados sobre la carrocería, es donde se concentra buena parte del interés visual de esta pieza. Se trata de un modelo nuevo, sin uso previo, con la caja también en estado nuevo, así que llega en condición de fábrica sin marcas de manipulación o almacenaje previo. Revisar la nitidez de los rótulos de patrocinador es un buen indicador de calidad en piezas de rally licenciado como esta.

El Puma Rally1 y la era híbrida del WRC

Desde 2022 el WRC compite bajo el reglamento Rally1, que combina motores térmicos con asistencia híbrida sobre carrocerías de seguridad tubular vestidas con la imagen de un modelo de calle, en este caso el Puma. Esa fórmula ha renovado el interés por el rally entre aficionados jóvenes, y el Rally de Montecarlo, primera prueba del calendario, concentra siempre gran atención mediática por abrir la temporada.

Encaje en una colección de rally moderno

Para el aficionado español al rally, con una tradición de automodelismo de competición muy sólida, este Puma aporta una referencia actual junto a las tradicionales piezas de la era Grupo B. Mantenerlo alejado de la luz solar directa conserva los colores de la librea sin decoloración con el paso del tiempo.

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