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Peugeot 405 MI16 Super Tourisme French Supertouring Championship 1995 Otto 1:18

Peugeot 405 MI16 Super Tourisme French Supertouring Championship 1995 Otto 1:18
Precio actual: 101,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
OT364
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Peugeot 405 MI16 Super Tourisme French Supertouring Championship 1995 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduce en resina 1:18 el Peugeot 405 MI16 del Campeonato Francés de Supertourisme 1995, con carrocería sellada de una pieza. Modelo usado; caja con marcas de almacenaje. Turismo francés de referencia dentro de la categoría Super Touring de los noventa.

La época dorada del Super Touring convirtió berlinas de calle en máquinas de competición muy igualadas, y el 405 MI16 fue uno de los representantes más constantes de Peugeot en las pistas francesas.

Resina de tirada corta con librea de época

Al tratarse de una carrocería sellada, todo el detalle competitivo se concentra en el exterior: los pasos de rueda ensanchados, la parrilla publicitaria de patrocinadores y las líneas de la carrocería de calle modificadas para la categoría se reproducen sin interrupciones de junta. El proceso de resina permite unos bordes muy definidos en los faldones y en el alerón, típicos de las miniaturas de competición de escala 1:18 firmadas por Otto. La decoración conserva los tonos y logotipos de la temporada 1995 con una nitidez que resalta bajo luz directa. Al ser un ejemplar usado, la caja presenta marcas de almacenaje mientras la carrocería conserva su acabado sin alteraciones visibles.

Peugeot en la era dorada del Super Touring

El Campeonato Francés de Supertourisme de mediados de los noventa reunió a fabricantes generalistas compitiendo con reglamentos muy restrictivos, lo que obligaba a extraer rendimiento de detalles aerodinámicos y de puesta a punto más que de potencia bruta. El 405 MI16, ya al final de su vida comercial como coche de calle, encontró en la pista una segunda vida competitiva que prolongó su relevancia varios años más. Para un coleccionista de turismos europeos de los noventa, esta pieza complementa bien una vitrina dedicada al Super Touring, junto a rivales de otras marcas de la misma época.

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