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Jaguar D-Type #6 M. Hawthorn / I. Bueb Team Jaguar Cars Ltd 24 Hours of Le Mans 1955 AUTOart 1:18

Agotado
Jaguar D-Type #6 M. Hawthorn / I. Bueb Team Jaguar Cars Ltd 24 Hours of Le Mans 1955 AUTOart 1:18 85586 Metal
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El Jaguar D-Type #6, vencedor de las 24 Horas de Le Mans de 1955 con Mike Hawthorn e Ivor Bueb, llega en escala 1:18 de AUTOart con carrocería diecast y puertas, capó y maletero operables. Es un ejemplar usado y la caja muestra señales de almacenaje. Pieza histórica para vitrinas dedicadas al deporte de resistencia clásico.
Jaguar D-Type #6 M. Hawthorn / I. Bueb Team Jaguar Cars Ltd 24 Hours of Le Mans 1955 AUTOart 1:18
Precio actual: 369.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Jaguar
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
85586
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Jaguar D-Type #6 M. Hawthorn / I. Bueb Team Jaguar Cars Ltd 24 Hours of Le Mans 1955 AUTOart 1:18

TL;DR: Este Jaguar D-Type #6, en 1:18 de AUTOart, reproduce en diecast el coche con el que Mike Hawthorn e Ivor Bueb ganaron las 24 Horas de Le Mans de 1955, con partes operables. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje, modelo con acabado intacto. Pieza histórica de referencia dentro del deporte de resistencia.

El D-Type llevó la aerodinámica de aviación al automovilismo de resistencia de los años 50, y su victoria en Le Mans de 1955 lo consolidó como uno de los grandes clásicos del deporte de resistencia. AUTOart reproduce esa carrocería envolvente con la librea oficial del equipo Jaguar Cars Ltd.

Diecast y librea de carrera del AUTOart D-Type

La carrocería en zamak conserva las curvas envolventes del D-Type, con el característico aleteo dorsal detrás del piloto fundido con nitidez gracias a las tolerancias ajustadas de AUTOart. El verde británico de fábrica revela profundidad bajo luz directa, y el número 6 se aplica con registro preciso sobre la carrocería, replicando la disposición del coche de carrera original. El modelo incorpora elementos operables que permiten acceder al interior; el capó delantero se sostiene con firmeza al levantarlo, sin ceder por su propio peso. Al tratarse de un ejemplar usado, la caja presenta señales de almacenaje que no afectan al modelo en sí.

El D-Type y la victoria de Le Mans 1955

Aquella edición de 1955 quedó marcada por un grave accidente durante la carrera, pero la victoria del equipo Jaguar con Hawthorn y Bueb al volante confirmó al D-Type como referencia técnica de su época. Colocado junto a otros coches de resistencia de los años 50, este modelo aporta uno de los capítulos más recordados de la historia de Le Mans a cualquier vitrina de carreras clásicas.

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