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Porsche 911 997 GT3 R ITAS #18 De Lorenzi / Bonetti / Caccia / Bontempelli 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43

Agotado
Porsche 911 997 GT3 R ITAS #18 De Lorenzi / Bonetti / Caccia / Bontempelli 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43 400118918 Met
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Coche a escala 1:43 de Minichamps del Porsche 911 997 GT3 R #18 ITAS, con cuatro pilotos al volante en las 24 Horas de Spa 2011. Carrocería de metal cerrada de fábrica, sin partes móviles, con la aerodinámica GT3 de resistencia reproducida con precisión.
Porsche 911 997 GT3 R ITAS #18 De Lorenzi / Bonetti / Caccia / Bontempelli 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43
Precio actual: 37,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
400118918
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 997 GT3 R ITAS #18 De Lorenzi / Bonetti / Caccia / Bontempelli 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:43

TL;DR: Este Porsche 911 997 GT3 R #18 ITAS, con De Lorenzi, Bonetti, Caccia y Bontempelli en las 24 Horas de Spa 2011, llega en 1:43 de Minichamps. La carrocería de zamak es cerrada, sin puertas practicables. Pieza de un equipo con cuatro pilotos para una vitrina de endurance.

Las 24 Horas de Spa son una de las carreras de GT más exigentes de Europa, y equipos con cuatro pilotos como este ITAS son habituales precisamente por la dureza de una prueba tan larga.

Fundición de un GT3 de resistencia moderno

El cuerpo de zamak da a esta miniatura el peso propio del metal, y viene sellado de fábrica: las tomas de aire ampliadas y el gran alerón trasero del GT3 R, ya distinto del GT3 Cup de monomarca, se presentan como una única pieza sin holguras de bisagra. La librea ITAS se aplica con los cuatro nombres de los pilotos rotulados en el parabrisas, siguiendo la práctica habitual en los coches de endurance con relevos múltiples.

Un equipo de cuatro pilotos en la vitrina

Que la librea incluya cuatro nombres distingue a este coche de las liveries de monomarca con un solo piloto, y aporta un matiz distinto al coleccionarlo: representa el esfuerzo colectivo propio de una carrera de 24 horas. Colocado junto a otros GT3 de Spa de años distintos, ayuda a documentar la evolución del reglamento GT3 en esa prueba concreta. Al ser cuerpo cerrado, el mantenimiento se limita a lo esencial: protegerlo de la luz solar directa y del polvo para conservar el pintado con el tiempo.

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