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Porsche 911 997 GT3 RSR #71 Felbermayr-Proton M. Collin 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Porsche 911 997 GT3 RSR #71 Felbermayr-Proton M. Collin 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Agotado
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Coche a escala 1:43 del Porsche 911 997 GT3 RSR #71 de Felbermayr-Proton, con M. Collin en las 24 Horas de Le Mans de 2007. Diecast Minichamps de carrocería fija, fiel al GT3 RSR que compitió en la categoría GT de la clásica francesa. Pieza de referencia para una colección centrada en el GT europeo de resistencia.
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Porsche 911 997 GT3 RSR #71 Felbermayr-Proton M. Collin 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Precio actual:33,00 €
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Sobre el Porsche 911 997 GT3 RSR #71 Felbermayr-Proton M. Collin 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
TL;DR: El Porsche 911 997 GT3 RSR #71 de Felbermayr-Proton, con M. Collin en Le Mans 2007, se reproduce en diecast Minichamps escala 1:43 con carrocería sellada. Documenta la presencia austríaca en la categoría GT de la clásica francesa.
Felbermayr-Proton fue uno de los equipos privados austríacos más constantes en la categoría GT de Le Mans, y este GT3 RSR recoge su participación de 2007.
Diecast Minichamps a escala 1:43
El zamak conserva la solidez del diecast en un formato compacto, práctico para reunir distintos GT europeos de Le Mans en una misma vitrina. La carrocería sellada centra el mérito en el exterior: el ajuste del alerón trasero de la especificación RSR, la profundidad del pintado con la librea Felbermayr-Proton y la fidelidad de las llantas centro-bloqueadas propias del 911 de competición GT. Minichamps reproduce con precisión los detalles aerodinámicos específicos de la variante RSR frente al GT3 Cup de menor preparación.
M. Collin y Felbermayr-Proton en 2007
El equipo Felbermayr-Proton se especializó en la categoría GT2 de Le Mans con distintas generaciones del 911, y su participación de 2007 forma parte de una trayectoria constante en la clásica francesa. La categoría GT de Le Mans en esos años ofrecía una competencia intensa entre Porsche, Ferrari y Corvette, con equipos privados muy bien preparados técnicamente.
Una pieza para el GT europeo
Combina bien con otros GT3 RSR de distintas temporadas y equipos, mostrando la evolución del kit aerodinámico a lo largo de los años. Se recomienda una vitrina con luz estable para conservar los tonos de la librea patrocinadora.
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