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Mercedes 450 SLC C107 Verde Oscuro Metalizado Maxichamps 1:43

Novedad
Mercedes 450 SLC C107 Verde Oscuro Metalizado Maxichamps 1:43 940033420 Metal
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El Mercedes 450 SLC C107 de Maxichamps en 1:43 reproduce en verde oscuro metalizado el gran turismo que Mercedes derivó del SL en 1971. Carrocería diecast sellada, distancia entre ejes alargada y molduras cromadas fieles al original. Una variante coupé con historia en el rally de finales de los setenta.
Mercedes 450 SLC C107 Verde Oscuro Metalizado Maxichamps 1:43
Precio actual: 85,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
940033420
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mercedes 450 SLC C107 Verde Oscuro Metalizado Maxichamps 1:43

TL;DR: El Mercedes 450 SLC C107 de Maxichamps a escala 1:43 reproduce en verde oscuro metalizado el gran turismo que Mercedes derivó del SL en 1971. Carrocería diecast sellada, distancia entre ejes alargada y proporciones fieles al coupé que la marca llevó también al rally internacional.

El C107 nació en 1971 como versión coupé de dos más dos plazas del R107 SL, con una distancia entre ejes mayor que la del descapotable para ganar espacio interior sin renunciar a la mecánica de la gama. El 450 SLC, con motor V8, formó parte de la ofensiva de Mercedes en el rally internacional de finales de los setenta.

Maxichamps y el Mercedes 450 SLC C107 en verde

Un gran turismo derivado del SL

Mercedes alargó la plataforma del R107 SL para dar forma al C107, un coupé de cuatro plazas pensado como gran turismo de largo recorrido más que como deportivo puro. El 450 SLC llevaba el motor V8 de mayor cilindrada de la gama, adecuado para viajes a velocidad sostenida por autopista, y se mantuvo en producción junto al descapotable durante toda la década de los setenta. Maxichamps reproduce esa distancia entre ejes alargada con fidelidad, un detalle que distingue de un vistazo al SLC de su hermano descapotable.

El SLC en el rally de finales de los setenta

De forma poco habitual para un gran turismo de su segmento, el equipo oficial de Mercedes preparó varias unidades del SLC para competir en pruebas de resistencia por etapas a finales de los setenta, incluido el Rally Londres-Sídney de 1977, donde el modelo demostró una fiabilidad notable en condiciones extremas. Esa faceta competitiva convive con la imagen habitual del SLC como coupé de carretera elegante, y añade una capa de interés histórico a esta miniatura de calle.

Un verde oscuro que exige una carrocería limpia

Ventajas del diecast sellado en un tono oscuro

Los tonos oscuros metalizados son exigentes con cualquier miniatura, porque cualquier imperfección en la superficie se nota más que en un color claro. La carrocería sellada de una sola pieza que emplea Maxichamps favorece precisamente eso: sin líneas de corte de puertas ni capó, el verde oscuro cubre los paneles del SLC de forma continua, y las líneas cromadas de los parachoques y de las molduras laterales destacan con claridad sobre el fondo oscuro.

Maxichamps frente a otras reproducciones del R107

Frente a otras reproducciones del R107 y sus derivados centradas en el descapotable, Maxichamps dedica atención específica a la variante coupé, menos habitual en los catálogos de miniaturas que su hermano abierto. Esa elección permite a un coleccionista reunir ambas carrocerías de la misma plataforma, algo que muchas gamas no ofrecen, con un interior resuelto de forma más sencilla mientras el pintado y las proporciones reciben la mayor parte del cuidado.

Un gran turismo alemán con doble lectura

Este 450 SLC funciona tanto como pieza aislada dentro de una colección de grandes turismos de los setenta como parte de una fila dedicada a la plataforma R107, junto al SL descapotable de la misma década. Su historia deportiva, poco conocida fuera del círculo de aficionados al rally clásico, añade un argumento adicional para quien busca algo más que un coupé de carretera convencional.

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