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Maserati 3200 GT Rosso Mondiale Bburago 1:18

Agotado
Maserati 3200 GT Rosso Mondiale Bburago 1:18 3341-M1 Metal
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El Maserati 3200 GT en Rosso Mondiale reproduce el gran turismo de 1998, célebre por sus pilotos traseros en forma de boomerang diseñados por Giorgetto Giugiaro. Réplica Bburago a escala 1:18 en diecast, fiel a las líneas elegantes que marcaron el resurgir de Maserati a finales de los 90.
Maserati 3200 GT Rosso Mondiale Bburago 1:18
Precio actual: 38,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Maserati
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3341-M1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Maserati 3200 GT Rosso Mondiale Bburago 1:18

TL;DR: El Bburago Maserati 3200 GT 1998 en 1:18 y Rosso Mondiale reproduce en diecast el gran turismo diseñado por Giorgetto Giugiaro, reconocido por sus pilotos traseros boomerang, uno de los rasgos de diseño más citados del automóvil italiano de los 90. Una pieza accesible para colecciones de grandes turismos italianos.

El 3200 GT llegó en un momento delicado para Maserati, y su diseño ayudó a devolver a la marca del tridente a la conversación de los grandes turismos europeos de altas prestaciones.

Las luces boomerang, el detalle que define al modelo

Bburago reproduce con cuidado especial los pilotos traseros curvados en forma de boomerang, el rasgo de diseño más reconocible del 3200 GT y el que cualquier aficionado busca primero al examinar la miniatura. El Rosso Mondiale, un rojo intenso propio del catálogo Maserati, se aplica sobre una carrocería en aleación de zinc con el peso característico del diecast de esta gama de precio accesible, y las proporciones largas del capó respetan la silueta de gran turismo clásico del original.

El resurgir de Maserati contado a través de un solo modelo

El 3200 GT representó el primer paso serio de Maserati hacia la recuperación de su prestigio tras años de dificultades, un camino que continuaría con modelos posteriores ya bajo mayor influencia de Ferrari. Para el coleccionista de grandes turismos italianos, este modelo documenta ese punto de inflexión con un diseño que sigue citándose hoy como referencia.

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