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Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

Agotado
Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18 H1070 Metal
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Coche a escala 1:18 en diecast del Lotus Elise GT1 numero 50 de 1997, firmado por Chrono. Reproduce la version de competicion homologada del roadster ligero de Lotus, con carroceria ensanchada y libera de carreras. Pieza poco habitual para coleccionistas de GT historico y deportivos britanicos.
Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18
Precio actual: 79,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Lotus
Fabricante de modelos
Chrono
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
H1070
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lotus Elise GT1 #50 1997 Chrono 1:18

TL;DR: Chrono lleva a diecast 1:18 el Lotus Elise GT1 numero 50 de 1997, la version de competicion del roadster ligero desarrollada para homologar el Elise en categoria GT. Carroceria ensanchada y librea de carreras, una referencia poco frecuente para vitrinas de GT historico.

Convertir un roadster de calle ligero en un coche de GT1 no es trivial, y esa transformacion es precisamente lo que hace interesante a este Elise de competicion.

Del roadster de calle a la categoria GT1

Lotus desarrollo esta version de competicion del Elise para poder homologarlo en la categoria GT1, lo que exigio ensanchar pasos de rueda, añadir aerodinamica especifica y adaptar la mecanica a las exigencias de las carreras de resistencia. El resultado se alejaba bastante del Elise de calle que compraba el publico general, y esa diferencia es lo que convierte a esta variante en una pieza de nicho dentro del universo Lotus, mas cercana al aficionado de GT historico que al comprador de deportivos de calle.

Una carroceria de competicion en diecast a 1:18

Chrono reproduce en diecast esta carroceria ensanchada, con la librea de carreras y el numero 50 sobre el costado, que es el tipo de detalle que distingue una pieza de competicion de una version de calle repintada. El acabado en metal aporta el peso caracteristico del diecast y una superficie solida para representar los adhesivos y grafismos propios de una competicion de resistencia.

Una pieza de nicho para el estante de GT historico

Este Elise GT1 funciona mejor como pieza de complemento dentro de una vitrina dedicada a categorias GT de los noventa, donde su origen ligero y su transformacion en coche de carreras aportan un contraste interesante frente a GT mas convencionales de la epoca. No es una pieza para el coleccionista generico de Lotus, sino para quien sigue de cerca la historia de la categoria GT1.

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