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Citroen Xsara T4 WRC #14 P. Bugalski / J-P. Chiaroni WRC 2001 Solido 1:18

Agotado
Citroen Xsara T4 WRC #14 P. Bugalski / J-P. Chiaroni WRC 2001 Solido 1:18 9021 Metal
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El Citroën Xsara T4 WRC #14 pilotado por P. Bugalski y J-P. Chiaroni de Solido reproduce a escala 1:18 el coche del Mundial de Rally de 2001. Solido documenta con precisión la rotulación oficial de un binomio francés especializado en las pruebas de asfalto de la máxima categoría.
Citroen Xsara T4 WRC #14 P. Bugalski / J-P. Chiaroni WRC 2001 Solido 1:18
Precio actual: 53,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
9021
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen Xsara T4 WRC #14 P. Bugalski / J-P. Chiaroni WRC 2001 Solido 1:18

TL;DR: El Citroën Xsara T4 WRC #14 de Solido es un diecast a escala 1:18 del coche de competición pilotado por Philippe Bugalski y Jean-Paul Chiaroni en el Mundial de Rally de 2001. Reproduce la librea oficial del equipo Citroën y el kit aerodinámico específico del Xsara de máxima categoría.

Bugalski se ganó fama de especialista en asfalto dentro del Mundial de Rally, y ver su nombre asociado a este Xsara T4 conecta directamente con esa reputación construida carrera tras carrera sobre firme seco.

El diecast de Solido y la librea oficial de Citroën

Solido reproduce el número 14 y la rotulación de patrocinadores con un tampografiado limpio sobre la carrocería ensanchada del Xsara T4, respetando el alerón trasero y las tomas de aire delanteras propias del kit de competición de máxima categoría. Las llantas de rally y los faros adicionales del paragolpes se distinguen con claridad, y la carrocería de zamak mantiene el peso correcto para transmitir la robustez de un coche preparado para el nivel más alto del Mundial de Rally.

Bugalski y Chiaroni, especialistas del asfalto

Philippe Bugalski, junto a su copiloto Jean-Paul Chiaroni, construyó buena parte de su reputación en el Mundial de Rally precisamente sobre las pruebas de asfalto, un terreno donde el binomio francés destacó de forma constante durante los años que compitieron para Citroën. Esa especialización dentro de una disciplina tan dominada por la tierra y la grava les dio una identidad propia dentro del panorama del rally europeo de finales de los noventa y principios de los dos mil.

Una pieza de referencia para una vitrina de rally francés

Junto a otros Citroën de competición de la misma época, este Xsara T4 completa el relato de los años en que la marca francesa dominó buena parte del panorama del rally mundial.

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