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Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

Agotado
Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18 9016 Metal
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El Peugeot 206 WRC #15 pilotado por G. Panizzi y H. Panizzi de Solido reproduce a escala 1:18 el coche del Mundial de Rally de 1999. Solido aplica su rotulación de competición a uno de los binomios franceses más reconocidos del Peugeot oficial en asfalto.
Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18
Precio actual: 85,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
9016
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Peugeot 206 WRC #15 G. Panizzi / H. Panizzi WRC 1999 Solido 1:18

TL;DR: El Peugeot 206 WRC #15 de Solido es un diecast a escala 1:18 del coche de competición pilotado por Gilles Panizzi y Hervé Panizzi en el Mundial de Rally de 1999. Reproduce la librea oficial del equipo Peugeot Talbot Sport y el kit aerodinámico específico del 206 de competición.

Los hermanos Panizzi formaron uno de los binomios franceses más reconocidos del rally de asfalto, y verlos representados sobre el 206 WRC en esta miniatura conecta directamente con esa época dorada del equipo oficial de Peugeot.

El diecast de Solido y la librea oficial del equipo Peugeot

Solido reproduce la rotulación de patrocinadores y el número 15 con un tampografiado limpio sobre la carrocería ensanchada del 206 WRC, respetando el kit aerodinámico con el alerón trasero y las tomas de aire delanteras propias de la versión de competición. Las llantas de rally y los faros adicionales del paragolpes, habituales en las etapas nocturnas del Mundial, se distinguen con claridad, y la carrocería de zamak mantiene el peso correcto para transmitir la solidez de un coche de este nivel de preparación.

Gilles y Hervé Panizzi en el Peugeot oficial de asfalto

Los hermanos Panizzi se especializaron en las pruebas de asfalto del Mundial de Rally, un terreno donde el 206 WRC de Peugeot demostró ser especialmente competitivo durante los primeros años tras su debut en 1999. Su vinculación con el equipo oficial francés los convirtió en referentes de una disciplina, el rally sobre asfalto, distinta a la imagen habitual de tierra y grava con la que se asocia el WRC.

Una pieza de referencia para una vitrina de rally francés

Junto a otros Peugeot de competición de la misma década, este 206 WRC completa el relato del regreso de la marca francesa a la cima del rally mundial a finales de los noventa.

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