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Citroen Traction Avant 11 Coupe Verde Solido 1:18

Agotado
Citroen Traction Avant 11 Coupe Verde Solido 1:18 8179 Metal
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Miniatura diecast a escala 1:18 del Citroen Traction Avant 11 Coupé en verde, fabricada por Solido. Reproduce el clásico francés de 1938 que llevó la tracción delantera y el chasis monocasco a la producción en serie mucho antes que sus rivales.
Citroen Traction Avant 11 Coupe Verde Solido 1:18
Precio actual: 66,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
8179
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen Traction Avant 11 Coupe Verde Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduce en diecast a escala 1:18 el Citroen Traction Avant 11 Coupé de 1938, en verde. Un clásico francés que introdujo la tracción delantera y el chasis monocasco en la producción de serie, décadas antes de que ambas soluciones se generalizaran.

Solido es una casa francesa con más de noventa años de historia en el diecast, y pocos modelos representan mejor su vínculo con el patrimonio automovilístico francés que la Traction Avant.

Una carrocería de preguerra con líneas curvas propias

El diseño de la Traction Avant se apoya en superficies redondeadas y un capó alargado, un lenguaje de líneas muy distinto al de los coches de los años 60 en adelante. Solido, con su larga tradición reproduciendo clásicos franceses, mantiene ese carácter en esta miniatura, con un verde que casa bien con la elegancia contenida del diseño original. El acabado diecast a esta escala transmite el peso y la solidez que corresponde a un chasis monocasco pionero, una de las razones técnicas por las que la Traction Avant marcó un antes y un después.

El coche que adelantó su tiempo

Lanzada en 1934, la Traction Avant combinó por primera vez a gran escala la tracción delantera con una carrocería monocasco autoportante, dos soluciones que tardarían décadas en generalizarse en el resto de la industria. La versión 11, con su motor de mayor cilindrada, fue una de las variantes más populares de la gama. Esta miniatura es una pieza de gran valor para colecciones centradas en la historia técnica del automóvil francés de preguerra.

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