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Renault Megane Maxi #8 M. Princen / C. Genten 1997 Solido 1:18

Agotado
Renault Megane Maxi #8 M. Princen / C. Genten 1997 Solido 1:18 3771 Metal
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Réplica en diecast 1:18 del Renault Megane Maxi #8, pilotado por Marc Princen y Christian Genten en 1997, la evolución de rally que sucedió al legendario Clio Maxi. Solido reproduce la carrocería de competición con puertas practicables, una pieza clave para colecciones de rally francés de los noventa.
Renault Megane Maxi #8 M. Princen / C. Genten 1997 Solido 1:18
Precio actual: 94,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Renault
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3771
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Renault Megane Maxi #8 M. Princen / C. Genten 1997 Solido 1:18

TL;DR: El Renault Megane Maxi #8 de Solido es un diecast 1:18 del coche de rally de 1997 pilotado por Marc Princen y Christian Genten. Carrocería de competición con arcos ensanchados y alerón trasero, heredera directa de la fórmula Maxi que Renault llevó a los rallyes europeos tras el Clio.

El Megane Maxi continuó la estrategia de rally de Renault en la era post-Grupo A, adaptando la plataforma del Megane a las exigencias de la competición de asfalto de mediados de los noventa.

Diecast de competición con herencia Solido

Solido, con una tradición de más de nueve décadas en el automovilismo francés, reproduce este Megane Maxi con puertas practicables que permiten apreciar el interior deportivo y el arnés de seguridad, además de los pasos de rueda ensanchados característicos de la preparación Maxi. La librea de competición, con la numeración y patrocinadores de la temporada 1997, se aplica con la nitidez necesaria para distinguir los elementos gráficos principales sobre la carrocería.

Un capítulo del rally francés de los noventa

Para el coleccionista español, con su fuerte afición al rallying, este Megane Maxi conecta con una era en que los constructores franceses dominaban buena parte del rally europeo de asfalto. Colocado junto a un Clio Maxi o un 306 Maxi, completa una narrativa coherente sobre la evolución de los preparativos de rally franceses de la década.

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