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Norev reproduce en 1:18 el Citroën DS19 Cabriolet en burdeos, la variante descapotable que el carrocero Henri Chapron construyó en cifras muy reducidas sobre la berlina hidroneumática. El diecast conserva las proporciones alargadas propias de esta transformación artesanal. Una pieza distinta dentro del catálogo DS para quien busca algo más allá de la berlina de gran producción.
Sobre el Citroen DS19 Cabriolet Bordeaux Norev 1:18
TL;DR: El Citroën DS19 Cabriolet burdeos de Norev es un diecast a escala 1:18 de la variante descapotable de 1961, construida en unidades muy reducidas por el carrocero Henri Chapron sobre la berlina hidroneumática. Norev documenta esta transformación artesanal con proporciones alargadas y un acabado cuidado.
El DS de serie nunca tuvo versión descapotable oficial. Fue un carrocero externo quien resolvió esa carencia, unidad a unidad, con resultados que hoy se cuentan entre las variantes más buscadas del modelo.
La variante que Citroën nunca fabricó oficialmente
Henri Chapron, carrocero de larga trayectoria en la transformación de modelos de gran serie, desarrolló su propia versión descapotable del DS a partir de la berlina de producción, con un proceso artesanal que implicaba reforzar la estructura y prolongar las líneas traseras para compensar la pérdida de rigidez del techo. Citroën terminaría reconociendo oficialmente estas transformaciones y distribuyéndolas a través de su propia red, aunque la producción se mantuvo siempre en cifras muy inferiores a las de la berlina convencional. El resultado combinaba la suspensión hidroneumática que definía al DS con una silueta descubierta que ningún otro fabricante francés de la época logró igualar en elegancia.
Norev y el trabajo sobre una transformación artesanal
El burdeos elegido para esta miniatura resulta un tono habitual en las carrocerías descapotables de la época y resalta bien las líneas traseras alargadas que Chapron introdujo respecto a la berlina original. Norev trabaja el cuerpo en diecast con el peso y la solidez habituales de la marca en su gama Citroën, sin recurrir a mecanismos frágiles en la capota, que se presenta cerrada como parte integrada de la carrocería. Frente a la berlina DS, mucho más presente en cualquier colección dedicada a la marca, este cabriolet aporta rareza real y una historia de producción bien documentada.
Una pieza de anclaje para quien ya posee la berlina DS y busca ampliar la colección hacia sus variantes más singulares.
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