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Coche a escala 1:18 del Triumph TR7 DHC en dorado, fabricado en resina por BoS Models. Con su diseño de cuña que rompió con la tradición del roadster británico clásico, este modelo generó opiniones divididas en su momento. Pieza de resina sellada con líneas de carrocería muy definidas.
TL;DR: Coche a escala 1:18 del Triumph TR7 DHC en dorado, en resina sellada de BoS Models. Recrea el roadster británico de diseño cuña que rompió con la tradición de la marca, una pieza con líneas muy definidas dentro del coleccionismo de clásicos europeos.
El TR7 dividió opiniones desde el primer día por su diseño tan alejado de los roadsters británicos tradicionales, y ese carácter polémico sigue haciéndolo interesante hoy.
Un diseno de cuna que rompio con la tradicion
Frente a las líneas curvas y clásicas de sus predecesores, el TR7 apostó por una carrocería angulosa de perfil descendente, un lenguaje de diseño en cuña que resultaba muy actual para su época pero que muchos aficionados a la marca tardaron en aceptar. La versión DHC, con capota plegable, añadía la experiencia descapotable que el roadster británico siempre había ofrecido, ahora envuelta en esa carrocería tan distinta. BoS Models reproduce esta carrocería en resina sellada, con líneas de corte muy nítidas en los pliegues angulosos del diseño, un material que favorece especialmente a formas tan geométricas como las de este Triumph.
Un capitulo polemico para el coleccionismo britanico
Dentro de un tema centrado en la evolución del roadster británico, el TR7 aporta el contraste directo frente a modelos anteriores de líneas más clásicas, y esa diferencia de diseño es precisamente lo que lo hace interesante en una vitrina comparativa. La resina sellada de BoS Models no ofrece puertas o capó abribles, pero a cambio entrega una definición de líneas superior a la de un diecast de gama de entrada. Para quien colecciona la evolución completa de Triumph, este TR7 dorado aporta un capítulo que muchas vitrinas pasan por alto.
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