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Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

Agotado
Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18 OT1116 Resina
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Otto recrea en resina, a escala 1:18, el Talbot Samba Rallye de Grupo B que corrió el Tour de Corse de 1985 con el dorsal 12. La carrocería sellada capta la silueta compacta de uno de los pequeños del Grupo B, categoría recordada casi siempre por sus bestias de cuatro ruedas motrices, pieza de interés para quien colecciona rally francés de los años ochenta.
Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Talbot
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1116
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Talbot Samba Rallye Group B #12 J-P. Bouquet Tour de Corse 1985 Otto 1:18

TL;DR: El Talbot Samba Rallye de Otto es una réplica en resina a escala 1:18 del coche de Grupo B que disputó el Tour de Corse de 1985 con el número 12. La carrocería sellada reproduce la silueta compacta del pequeño francés, uno de los Grupo B menos recordados frente a los grandes cuatro ruedas motrices de la época.

El Grupo B se asocia casi siempre con el Audi Quattro o el Peugeot 205 T16, pero la categoría también admitió coches mucho más modestos como el Talbot Samba Rallye. Otto rescata esa parte menos conocida del reglamento con esta miniatura del Tour de Corse de 1985.

La resina de Otto y la silueta del Samba Rallye

El Samba Rallye no tenía la potencia ni la tracción de los grandes del Grupo B, y esa modestia se traduce en una carrocería compacta que la resina de Otto reproduce con líneas limpias, sin las juntas de un chasis articulado. Al tratarse de una pieza sellada, no hay capó ni puertas que abrir, una limitación real frente al diecast de otros rally de la época, pero compensada por la nitidez de los pasos de rueda ensanchados y los faros adicionales montados sobre el capó, detalles habituales en la preparación de Grupo B. La decoración del Tour de Corse, con el número 12 y los rótulos de patrocinio propios del rally francés, está aplicada con precisión suficiente para distinguir esta unidad de las versiones de calle del Samba, mucho más discretas.

Un Grupo B modesto en el Tour de Corse

El reglamento de Grupo B no exigía tracción a las cuatro ruedas, y eso permitió que fabricantes como Talbot compitieran con propulsión trasera en pruebas como el Tour de Corse, un rally de asfalto que premiaba el pilotaje fino sobre las carreteras de montaña de Córcega. El Samba Rallye nunca aspiró a pelear con los Audi Quattro o los Lancia 037 por la victoria general, pero su presencia en la categoría es un recordatorio de que el Grupo B fue, además de un escaparate de superdeportivos, un reglamento abierto a proyectos mucho más modestos. Otto, especializada en tiradas cortas de resina para rally clásico, es de los pocos fabricantes que ha llevado este coche a escala 1:18.

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