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Simca 1000 Rally 2 SRT Otto 1:18

Agotado
Simca 1000 Rally 2 SRT Otto 1:18 OT1063 Resina
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Miniatura 1:18 en resina del Simca 1000 Rally 2 SRT, de Otto. Modelo nuevo, carrocería sellada de una sola pieza. Reproduce una de las versiones deportivas del utilitario francés que combinó tracción trasera y motor trasero en un compacto poco convencional para su época.
Simca 1000 Rally 2 SRT Otto 1:18
Precio actual: 90,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Simca
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT1063
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Simca 1000 Rally 2 SRT Otto 1:18

TL;DR: El Simca 1000 Rally 2 SRT de Otto es una miniatura 1:18 en resina, carrocería sellada de una pieza. Modelo nuevo, sin uso previo. Reproduce la versión deportiva del compacto francés con motor y tracción traseros, una configuración mecánica poco habitual en el segmento utilitario de los setenta.

Simca apostó por una configuración mecánica poco convencional en su compacto, con el motor situado en la parte trasera, y la versión Rally 2 SRT llevó esa base a un terreno más deportivo dentro del catálogo de la marca francesa.

Un compacto de motor trasero reproducido en resina

La disposición mecánica del Simca 1000, con el motor en la parte trasera, obliga a un diseño de carrocería distinto al de un utilitario convencional, con las tomas de aire traseras necesarias para la refrigeración situadas junto al motor en lugar de en el frontal. La resina permite reproducir esas tomas de aire con nitidez, un detalle que distingue visualmente a esta versión Rally de un Simca 1000 estándar. Al ser una carrocería sellada, sin capó delantero practicable, el trabajo de fidelidad se centra en el exterior: las llantas deportivas, los adhesivos de la versión Rally 2 y el ajuste general de la carrocería sobre el chasis compacto.

El Simca 1000 dentro de una colección de clásicos franceses de nicho

Esta miniatura encaja en una vitrina dedicada a los compactos franceses menos convencionales de los años setenta, un terreno donde Simca ofrecía soluciones técnicas distintas a las de Renault o Citroën en la misma categoría. Su configuración de motor trasero lo convierte en una pieza de conversación dentro de cualquier colección centrada en la ingeniería europea de la época, más que en el diseño o las prestaciones puras.

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