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Renault Juvaquatre Break 300 kg Marfil Norev 1:18

Agotado
Renault Juvaquatre Break 300 kg Marfil Norev 1:18 185260 Metal
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Réplica en diecast 1:18 del Renault Juvaquatre Break 300 kg de 1951 en marfil, la versión comercial ligera basada en el primer Juvaquatre de Renault. Norev reproduce su carrocería utilitaria con puertas practicables, una pieza de gran rareza para colecciones de vehículos comerciales de posguerra.
Renault Juvaquatre Break 300 kg Marfil Norev 1:18
Precio actual: 53,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Renault
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
185260
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Renault Juvaquatre Break 300 kg Marfil Norev 1:18

TL;DR: El Renault Juvaquatre Break 300 kg de Norev es un diecast 1:18 de la furgoneta ligera francesa de 1951, en marfil, con puertas practicables. Basada en la carrocería del Juvaquatre de finales de los treinta, esta versión comercial siguió trabajando en las calles francesas bien entrada la posguerra.

El Juvaquatre nació justo antes de la guerra, pero su versión comercial en forma de break continuó produciéndose durante años, un ejemplo de la longevidad que muchas plataformas francesas alcanzaron por pura necesidad económica de posguerra.

Diecast sencillo para un vehículo de trabajo

La carrocería del Juvaquatre Break es modesta por diseño, con líneas rectas y sin apenas ornamento, y Norev la reproduce en diecast con puertas practicables y un acabado en marfil que respeta la sobriedad del original. El interior, mínimo y funcional, refleja bien la naturaleza de un vehículo pensado para el reparto de mercancías ligeras, sin ninguna pretensión estética añadida.

Una rareza comercial de posguerra

Para quien colecciona vehículos comerciales franceses, este Juvaquatre Break representa un eslabón temprano poco reproducido, previo a modelos más conocidos como la Estafette. Es una pieza de nicho que completa la historia del transporte ligero de Renault desde sus orígenes más modestos.

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