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Porsche 944 S2 Cabrio GT Spirit 1:18

Porsche 944 S2 Cabrio GT Spirit 1:18
Precio actual: 209,00 
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
GT002CS
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 944 S2 Cabrio GT Spirit 1:18

TL;DR: El Porsche 944 S2 Cabriolet de GT Spirit es una miniatura en resina 1:18 con carrocería fija de una sola pieza. Reproduce el deportivo descapotable de motor delantero de finales de los años ochenta. Pieza de interés para colecciones centradas en la etapa de motor delantero de Porsche.

El 944 representó la apuesta de Porsche por un deportivo de motor delantero y tracción trasera junto al 911, y la versión Cabriolet S2 llevó esa fórmula a su punto más potente antes de la llegada del 968.

Resina para las líneas anchas de un deportivo de motor delantero

Los pasos de rueda anchos y los parachoques integrados del 944 se benefician de la resina, que permite moldear esas superficies con bordes definidos sin las discontinuidades de un ensamblaje articulado. La carrocería es fija, sin puertas ni capota practicables, así que la calidad se valora en el exterior: la continuidad de los pasos de rueda, el ajuste de las llantas y la profundidad de la pintura bajo luz directa.

El 944 S2 dentro de la etapa de motor delantero de Porsche

Durante los años ochenta, Porsche desarrolló paralelamente al 911 una línea de deportivos de motor delantero, entre los que el 944 S2 representaba la variante más potente antes de dar paso al 968. La versión Cabriolet añadía la posibilidad de circular a cielo abierto sin renunciar a las prestaciones de la variante más deportiva de la gama.

Un lugar en una colección de Porsche clásicos

Esta pieza encaja especialmente bien junto a otros Porsche de motor delantero de los años ochenta, documentando una etapa de la marca menos conocida que la tradición del 911. Conviene proteger la pintura de la luz solar directa y mantener la pieza libre de polvo dado el brillo de sus superficies anchas.

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