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Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

Agotado
Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18 GT451 Resina
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Miniatura 1:18 en resina del Porsche 911 993 con el kit widebody RWB Kato-San, de GT Spirit. Modelo nuevo, carrocería sellada de una sola pieza. Reproduce una de las transformaciones más conocidas del preparador japonés Akira Nakai sobre la generación 993 del 911.
Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18
Precio actual: 105,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT451
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 993 RWB Kato-San GT Spirit 1:18

TL;DR: El Porsche 911 993 RWB Kato-San de GT Spirit es una miniatura 1:18 en resina, carrocería sellada de una pieza. Modelo nuevo, sin uso previo. Reproduce una transformación RWB, el estudio japonés que ensancha carrocerías de 911 clásicos con kits de fibra y alerones extremos.

RWB nació de la visión de un único preparador japonés, Akira Nakai, que transforma 911 clásicos en piezas casi escultóricas, y este ejemplar Kato-San es una de sus construcciones más reconocidas dentro de esa filosofía.

El kit RWB en resina y su carrocería sellada

Los kits RWB ensanchan radicalmente los pasos de rueda del 911 original con piezas de fibra de vidrio remachadas a la carrocería, y añaden un alerón trasero de gran tamaño montado sobre soportes visibles, un conjunto que la resina reproduce con precisión en cada línea de unión entre paneles. Al tratarse de una carrocería sellada, sin capó ni puertas practicables, la fidelidad se concentra en el ajuste de esos guardabarros ensanchados y en las llantas de gran anchura, elementos que definen visualmente cualquier construcción RWB frente a un 993 de serie.

Un 993 RWB dentro de una colección de tuning Porsche

Esta pieza representa uno de los fenómenos más particulares del tuning contemporáneo de Porsche, donde un preparador individual ha construido una identidad reconocible en todo el mundo a partir del 911 clásico. Colocado junto a otros 911 modificados, este ejemplar aporta contraste frente a los Porsche de fábrica más conservadores en la misma vitrina, y resulta especialmente atractivo para quien sigue la cultura del tuning japonés aplicado a mecánica alemana clásica.

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