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Porsche 911 992 ST Gentian Blue Metallic GT Spirit 1:18

Agotado
Porsche 911 992 ST Gentian Blue Metallic GT Spirit 1:18 GT491 Resina
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GT Spirit reproduce en resina, a escala 1:18, el Porsche 911 992 ST en Gentian Blue Metallic, la edición especial de fábrica que rinde homenaje al 911 ST ligero de los años setenta. La construcción sellada resalta el aligeramiento visible en cada línea de carrocería, pieza recomendada para coleccionistas de ediciones especiales Porsche.
Porsche 911 992 ST Gentian Blue Metallic GT Spirit 1:18
Precio actual: 100,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT491
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 992 ST Gentian Blue Metallic GT Spirit 1:18

TL;DR: El Porsche 911 992 ST en Gentian Blue Metallic de GT Spirit es una réplica en resina a escala 1:18 de la edición especial de fábrica basada en el GT3. La carrocería reproduce el homenaje que Porsche hace al histórico 911 ST ligero de competición de los años setenta.

El nombre ST no aparecía en el catálogo de Porsche desde hacía décadas, reservado a un puñado de 911 ligeros de competición de los años setenta, hasta que la marca lo recuperó sobre la base del GT3 actual. GT Spirit recrea esa edición especial en Gentian Blue Metallic.

La resina de GT Spirit y el aligeramiento visible del 911 ST

El 911 ST actual parte del GT3 pero con ajustes propios de aligeramiento y una puesta a punto orientada a la conducción pura, herencia directa de la filosofía del ST original de competición. La resina sellada de GT Spirit reproduce esas líneas depuradas con precisión, sin las juntas de un chasis articulado. El azul Gentian, un tono profundo asociado durante años a los Porsche de altas prestaciones, revela buena profundidad de flake bajo luz directa, y detalles como las salidas de escape centrales y las llantas específicas de la edición ST están bien definidos en el molde.

El nombre ST, de la competición de los setenta a la edición de fábrica actual

El 911 ST original de finales de los años sesenta y principios de los setenta fue una versión aligerada pensada para la competición en rally y circuito, con paneles de carrocería más finos y equipamiento reducido al mínimo indispensable. Porsche recuperó ese nombre para una edición especial de producción muy limitada sobre la base del GT3 actual. Colocado junto a un GT3 convencional, el ST deja ver con claridad los matices que separan una edición limitada de fábrica del resto de la gama de altas prestaciones.

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