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Porsche 911 992 GT3 RS Plata Metálico Norev 1:18

Agotado
Porsche 911 992 GT3 RS Plata Metálico Norev 1:18 187357 Metal
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Miniatura 1:18 del Porsche 911 992 GT3 RS en plata metalizado, con puertas y capó practicables en diecast Norev. Reproduce el alerón trasero elevado y las tomas de aire del Porsche de circuito más extremo de la gama actual.
Porsche 911 992 GT3 RS Plata Metálico Norev 1:18
Precio actual: 109.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
187357
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 992 GT3 RS Plata Metálico Norev 1:18

TL;DR: Norev recrea el Porsche 911 992 GT3 RS en plata metalizado a escala 1:18, en diecast con puertas y capó abribles. La carrocería reproduce el aparatoso alerón trasero y las tomas de aire del Porsche de circuito más radical de la generación 992.

El GT3 RS lleva su vocación de circuito escrita en cada línea de la carrocería, y esta miniatura plata la traslada con fidelidad a la escala 1:18.

Diecast articulado con aerodinámica marcada

El cuerpo metálico transmite un peso considerable en la mano, coherente con el carácter serio del diecast. Las puertas se abren con recorrido firme y el capó delantero descubre el maletero frontal, mientras que las líneas de apertura quedan marcadas con precisión sobre una carrocería llena de tomas de aire y conductos funcionales. El plata metalizado resalta especialmente bien el contraste de las piezas de fibra de carbono simuladas y el alerón trasero elevado sobre su soporte central, uno de los rasgos más distintivos de este modelo frente al 911 GT3 convencional. Las llantas de radios finos completan una silueta pensada para el circuito antes que para la calle.

El 911 más radical orientado a pista

El GT3 RS representa la cúspide de la ingeniería aerodinámica dentro de la gama 911 de calle, con soluciones tomadas casi directamente de la competición GT. Su alerón trasero de tipo cisne y sus tomas de aire funcionales no son elementos decorativos, sino parte de un paquete pensado para generar carga aerodinámica real en circuito. En una vitrina dedicada a los Porsche de altas prestaciones, esta pieza de unos 22 centímetros en 1:18 se sitúa como la referencia más extrema junto a versiones de calle más contenidas del mismo modelo.

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