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Panhard 24 CT Rojo Solido 1:18

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Panhard 24 CT Rojo Solido 1:18 1832500 Metal
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El Panhard 24 CT de Solido reproduce a escala 1:18, en rojo, uno de los últimos cupés que fabricó Panhard como constructor independiente antes de que Citroën absorbiera su producción de automóviles de turismo. Diecast con las líneas aerodinámicas del 24, pensado para coleccionistas de marcas francesas poco habituales en la vitrina.
Panhard 24 CT Rojo Solido 1:18
Precio actual: 56,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Panhard
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
1832500
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Panhard 24 CT Rojo Solido 1:18

TL;DR: El Panhard 24 CT de Solido reproduce a escala 1:18, en rojo, el cupé con el que Panhard cerró su producción de automóviles de turismo antes de que Citroën absorbiera la marca a mediados de los sesenta. Diecast fiel a las líneas bajas y aerodinámicas que caracterizaron al 24.

Panhard fue, durante décadas, uno de los constructores de automóviles más antiguos de Francia. El 24 llegó al final de esa historia como turismo independiente, un cupé aerodinámico que hoy resulta casi desconocido fuera del círculo de coleccionistas de marcas francesas poco habituales.

El último cupé de un pionero del automóvil francés

Panhard había nacido en 1887, y durante décadas compitió de igual a igual con Peugeot o Renault en el mercado francés de automóviles de calle. El 24, presentado a principios de los sesenta, representó el último gran esfuerzo de la marca en el segmento de turismo antes de que las dificultades financieras obligaran a Citroën, que ya controlaba buena parte del capital de Panhard, a absorber su producción de automóviles de pasajeros hacia 1967. El motor bicilíndrico enfrentado, refrigerado por aire, permitía a Panhard alcanzar una eficiencia aerodinámica notable con una cilindrada modesta, una filosofía de ingeniería que la marca mantuvo casi hasta el final de su existencia como constructor independiente. El 24 CT, con carrocería cupé, representa hoy ese cierre de una etapa de la industria francesa que pocos coleccionistas conocen en profundidad.

El diecast de Solido y las líneas bajas del 24

Solido tiene una trayectoria larga en la reproducción de automóviles franceses de posguerra, y este Panhard 24 CT conserva bien el perfil bajo y las líneas tensas que distinguían al modelo de sus contemporáneos, mucho más rectos y verticales en su diseño. El rojo de esta unidad favorece la lectura de la línea de cintura marcada y del techo achatado, dos rasgos que definían la búsqueda de aerodinámica de la marca incluso en un cupé de tamaño moderado. El diecast conserva el peso metálico esperado en esta escala, con detalles de acabado sencillos pero coherentes con el planteamiento de una réplica de un modelo poco reproducido por otros fabricantes.

Junto a un Citroën DS o un Renault de la misma década, este Panhard 24 completa el relato de la industria francesa de los sesenta desde un ángulo menos habitual. Una pieza de descubrimiento más que de nostalgia directa, pero con una historia de marca genuinamente singular.

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