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Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18

Agotado
Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18 78261 Metal
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AUTOart reproduce en 1:18 este Pagani Zonda R, el hypercar de circuito construido sobre chasis de fibra de carbono con motor V12 de origen competición y sin homologación para calle abierta. Una pieza para coleccionistas que buscan los superdeportivos más extremos de la era del Zonda, con el nivel de detalle que distingue a AUTOart en firmas exóticas.
Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18
Precio actual: 950,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Pagani
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
78261
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18

TL;DR: Este Pagani Zonda R, en 1:18 de AUTOart, representa el hypercar de circuito basado en la plataforma Zonda pero sin homologación para calle. Chasis de fibra de carbono, motor V12 de raíz competición y aerodinámica extrema pensada exclusivamente para pista.

El Zonda de calle ya era un objeto de deseo entre coleccionistas; el Zonda R renuncia a la matrícula por completo para perseguir un único objetivo, el tiempo por vuelta.

Un Zonda pensado únicamente para pista

Pagani presentó el Zonda R en 2009 como la versión más extrema de toda la familia Zonda, un ejercicio que partía de la misma filosofía de diseño pero renunciaba deliberadamente a cualquier concesión a la calle: sin homologación, sin matrícula, construido exclusivamente para circuito. El chasis de fibra de carbono se hizo aún más rígido que el del Zonda de calle, con un motor V12 derivado de programas de competición y una caja de cambios secuencial pensada para tiempos de vuelta, no para el confort. El paquete aerodinámico, con un alerón trasero de dimensiones considerables y toma de aire dorsal, buscaba generar la carga aerodinámica que un Zonda de calle nunca necesitó. Para el coleccionista de superdeportivos extremos, el Zonda R representa el momento en que Pagani decidió competir directamente contra los hypercars de pista de otras marcas exóticas europeas.

AUTOart y el reto de reproducir fibra de carbono

Reproducir en diecast la textura visual de la fibra de carbono expuesta exige un tratamiento de pintura distinto al de una carrocería lisa convencional, y AUTOart lo resuelve con un acabado que sugiere el trenzado característico sin recurrir a calcomanías evidentes. El alerón trasero y las tomas de aire, elementos centrales del diseño del Zonda R, mantienen la proporción exacta respecto al chasis, algo que en piezas de firmas menos especializadas suele perderse. Junto a un Zonda de calle convencional, esta versión de circuito añade un contraste evidente en una vitrina dedicada a Pagani.

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