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Mercedes CLK GTR Roadster Negro GT Spirit 1:18

Agotado
Mercedes CLK GTR Roadster Negro GT Spirit 1:18 GT826 Resina
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Réplica en resina 1:18 de GT Spirit del Mercedes CLK GTR Roadster en color negro. La carrocería sellada de una sola pieza reproduce las proporciones extremas de este superdeportivo de homologación de los años noventa. Pieza destacada para coleccionistas de superdeportivos de competición reconvertidos a calle.
Mercedes CLK GTR Roadster Negro GT Spirit 1:18
Precio actual: 107,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
GT826
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes CLK GTR Roadster Negro GT Spirit 1:18

TL;DR: El Mercedes CLK GTR Roadster Black de GT Spirit es una miniatura en resina 1:18 con carrocería fija de una sola pieza. Reproduce el superdeportivo de homologación de finales de los noventa en su versión descapotable negra. Pieza destacada para colecciones centradas en superdeportivos extremos.

El CLK GTR nació de la necesidad de homologar un coche de calle a partir de un prototipo de competición del Campeonato FIA GT, un origen que lo convierte en uno de los superdeportivos más extremos de los años noventa.

Resina para las proporciones extremas de un homologado

Las proporciones del CLK GTR, con un capó delantero muy bajo y una zaga voluminosa alrededor del motor V12, se benefician de la resina para mantener esas líneas extremas sin las discontinuidades de un ensamblaje articulado. La carrocería es fija, sin puertas practicables, así que la calidad se valora en el exterior: la nitidez de las tomas de aire, el ajuste de las llantas y la profundidad del negro bajo luz directa, un color que resalta la agresividad de las líneas del CLK GTR.

De la competición FIA GT a un roadster extremo de calle

Mercedes desarrolló el CLK GTR originalmente como coche de competición y produjo un número reducido de versiones de calle, entre ellas este roadster, para cumplir con la normativa de homologación de la época. Ese origen convierte al CLK GTR en uno de los ejemplos más directos de trasvase entre la pista y la carretera dentro de la historia reciente de Mercedes.

Colocación en una colección de superdeportivos extremos

Esta pieza funciona especialmente bien junto a otros superdeportivos de homologación de los años noventa, documentando una etapa en la que varios fabricantes convirtieron prototipos de competición en coches de calle muy limitados. Conviene proteger el negro de la luz solar directa y mantener la pieza libre de polvo dado el brillo de sus superficies extremas.

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