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Mercedes 500E W124 Impala Metallic Norev 1:18

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Mercedes 500E W124 Impala Metallic Norev 1:18 183954 Metal
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Norev reproduce en diecast a escala 1:18 el Mercedes 500E W124 en Impala Metallic de 1990, la berlina deportiva cuya complejidad de fabricación obligó a Mercedes a encargar el montaje a Porsche en su propia planta. Una de las historias de colaboración más singulares entre dos marcas alemanas de referencia.
Mercedes 500E W124 Impala Metallic Norev 1:18
Precio actual: 92,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183954
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 500E W124 Impala Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev recrea en 1:18 el Mercedes 500E W124 en Impala Metallic de 1990, la berlina cuyo ensamblaje resultaba tan complejo que Mercedes lo encargó a Porsche en su propia planta de Zuffenhausen. Diecast que rinde homenaje a una de las colaboraciones más curiosas de la industria alemana.

Que Porsche terminara montando una berlina Mercedes en su propia fábrica dice mucho sobre la ambición técnica que había detrás del 500E.

El 500E y la colaboración con Porsche

El Mercedes 500E nació de la idea de introducir un motor V8 de gran cilindrada en la carrocería del W124, un proceso tan laborioso de ensamblar que Mercedes decidió encargar buena parte de la producción a Porsche, que montaba el coche casi a mano en su planta de Zuffenhausen. El resultado fue una berlina discreta por fuera pero capaz de competir en prestaciones con deportivos de la época, una filosofía de «lobo con piel de cordero» que décadas después sigue siendo motivo de admiración entre los aficionados a los sedanes de altas prestaciones. El acabado Impala Metallic acompaña bien esa discreción exterior tan característica del modelo.

Norev y la fidelidad del W124 en diecast

Norev ha tratado con atención los sedanes alemanes de finales de los ochenta y principios de los noventa, y este 500E conserva las proporciones exactas de la carrocería W124 junto con una pintura metalizada de buena profundidad. El peso del zamak refuerza la sensación de solidez que transmite el coche real, y las llantas reproducen el diseño discreto que Mercedes eligió deliberadamente para no delatar las prestaciones del motor bajo el capó. Una pieza de referencia para cualquier vitrina dedicada a las berlinas alemanas más influyentes de su generación.

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