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Mercedes 230 SL W113 Horizon Blue Norev 1:18

Agotado
Mercedes 230 SL W113 Horizon Blue Norev 1:18 183992 Metal
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Mercedes 230 SL W113 en Horizon Blue, diecast Norev a escala 1:18. Reproduce el descapotable de 1963 apodado «Pagoda» por su techo cóncavo, uno de los clásicos de Mercedes más buscados en vitrina. Precisión francesa a un precio razonable para una pieza de época.
Mercedes 230 SL W113 Horizon Blue Norev 1:18
Precio actual: 79,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183992
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 230 SL W113 Horizon Blue Norev 1:18

TL;DR: Este Mercedes 230 SL W113 en Horizon Blue es un diecast Norev a escala 1:18 del descapotable de 1963 conocido como «Pagoda». Carrocería metálica con líneas ajustadas, capota bien definida y color de época fiel, pensado para una vitrina de clásicos alemanes de los sesenta.

El W113 llegó para sustituir al 300 SL sin heredar su temperamento de coche de competición, y ese carácter civilizado es justo lo que Norev capta en esta miniatura.

La precisión de Norev en el 230 SL

Norev construye este 230 SL en diecast metálico, con líneas de carrocería ajustadas que reproducen bien la elegancia contenida del diseño de Paul Bracq. El color Horizon Blue se aplica con una profundidad de pintura que se aprecia bajo luz directa, sin caer en tonos planos. La capota y los detalles del salpicadero están bien resueltos para el segmento de precio, y las puertas suelen abrir con un ajuste correcto, sin los huecos anchos de un diecast de entrada. Norev tiene un historial largo con marcas francesas y europeas, y ese conocimiento del segmento clásico se nota en la fidelidad de proporciones de este 230 SL frente a réplicas más genéricas de la misma época.

El «Pagoda» que suavizó la imagen deportiva de Mercedes

El apodo «Pagoda» viene del techo duro opcional, ligeramente cóncavo, que recordaba a la arquitectura oriental. El 230 SL inauguró en 1963 una nueva generación de SL pensada para el gran turismo cómodo más que para la pista, y ese giro de carácter definió a la marca durante toda la década siguiente. Es un coche que combina deportividad visual con un uso diario mucho más accesible que sus antecesores, algo que explica su popularidad duradera entre coleccionistas.

Un clásico versátil para vitrinas de los sesenta

Este 230 SL combina bien con sedanes Mercedes de la misma década, aportando el contrapunto descapotable. Es una pieza sólida para quien construye una colección centrada en el diseño alemán de posguerra.

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