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Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18

Agotado
Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18 183831 Metal
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El Mercedes 190E W201 2.3-16 en plata ahumada de Norev reproduce en 1:18 la berlina deportiva desarrollada con Cosworth en 1984, con cabezal de dieciséis válvulas y aerodinámica revisada frente al 190 de calle. El diecast recoge los añadidos aerodinámicos y el tono metalizado bajo la luz de la vitrina. Una pieza de referencia para colecciones centradas en berlinas deportivas alemanas de los ochenta.
Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18
Precio actual: 91,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183831
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce en 1:18 el Mercedes 190E W201 2.3-16 en plata ahumada, la berlina deportiva desarrollada junto a Cosworth en 1984 con cabezal de dieciséis válvulas y aerodinámica revisada. El diecast recoge los alerones y faldones específicos que distinguían a esta versión del 190 de calle.

Mercedes encargó a Cosworth un cabezal capaz de convertir una berlina familiar en un coche de homologación para las carreras de turismos, y el resultado fue este 2.3-16.

El 2.3-16: homologación deportiva sobre la base del 190

El 190E de calle, presentado en 1982, era una berlina compacta bien resuelta pero sin pretensiones deportivas marcadas, y Mercedes buscó cambiar eso encargando a Cosworth el desarrollo de un cabezal de dieciséis válvulas capaz de elevar sustancialmente la potencia del motor de cuatro cilindros. El resultado, presentado en 1984, incluía también faldones laterales, un alerón trasero y una suspensión revisada, cambios pensados para homologar el coche en las carreras de turismos que en Alemania darían origen poco después al DTM. La presentación oficial coincidió con la inauguración de la nueva pista del Nürburgring en 1984, donde Mercedes organizó una carrera de exhibición con pilotos de gran nivel al volante de varios 190E 2.3-16 idénticos.

El diecast de Norev: aerodinámica añadida y tono ahumado

Norev trabaja el cuerpo en diecast, y en un coche con tantos añadidos aerodinámicos como este 2.3-16 eso permite definir con precisión los faldones laterales y el alerón trasero, elementos que distinguen claramente a esta versión del 190 de calle más sobrio. El plata ahumado, un tono metalizado con un matiz oscuro característico, revela su profundidad bajo la luz directa de una vitrina. A 1:18, la berlina ronda los veinticuatro centímetros de longitud, un tamaño coherente con el resto de berlinas deportivas alemanas de la escala.

Para quien reúne la historia de las berlinas de homologación alemanas, este 190E cuenta el capítulo con el que Mercedes entró de lleno en esa competición.

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