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Mercedes 190 SL W121 en azul medio, diecast 1:18 de Norev. Reproduce el roadster de 1957 que llevaba la estética del 300 SL Gullwing a un motor cuatro cilindros más asequible. Licencia oficial y proporciones fieles al original.
Sobre el Mercedes 190 SL W121 Middle Blue Norev 1:18
TL;DR: Diecast 1:18 de Norev del Mercedes 190 SL W121, en azul medio, año 1957. Reproduce con licencia oficial el roadster que compartía diseño con el 300 SL Gullwing pero con un cuatro cilindros más accesible, pensado para un público amplio.
El 190 SL nació a la sombra del 300 SL, pero encontró su propio público con un motor más modesto y un precio pensado para llegar a más compradores.
El hermano accesible del 300 SL Gullwing
Presentado el mismo año que el 300 SL, en 1954, el 190 SL compartía líneas de diseño con el modelo superior pero renunciaba al motor de seis cilindros y a las puertas de ala de gaviota a cambio de un cuatro cilindros más económico de mantener. Esa combinación de estética deportiva y mecánica sencilla lo convirtió en un roadster popular en Estados Unidos durante los años cincuenta y sesenta, y hoy sigue siendo mucho más accesible en el mercado de clásicos que su hermano mayor. El azul medio de esta unidad ofrece una lectura fresca del diseño, alejada de los tonos plata o negro que suelen dominar las reproducciones de este modelo.
Norev y la fidelidad al roadster de los años cincuenta
Con licencia oficial de Mercedes-Benz, Norev reproduce en esta escala los guardabarros redondeados y la parrilla vertical características del W121, además de la capota descapotable típica del modelo. A 1:18 el coche mide en torno a 20-21 centímetros, un tamaño discreto frente a descapotables posteriores más largos. Es una pieza natural para quien reúne roadsters europeos de los años cincuenta o quiere completar la familia SL de Mercedes junto al 300 SL y al posterior R107.
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