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Coche a escala 1:18 de Otto Mobile del Honda NSX NC1 preparado por el tuner W-Autosport, en azul. Fundición en resina con carrocería sellada de una pieza que reproduce el kit aerodinámico. Modelo nuevo, con su caja también nueva.
Sobre el Honda NSX NC1 By W-Autosport Azul Otto 1:18
TL;DR: El Honda NSX NC1 preparado por W-Autosport, en resina Otto Mobile 1:18 y color azul, reproduce un kit aerodinámico de nicho sobre el superdeportivo japonés de segunda generación. Carrocería sellada de una sola pieza. Modelo y caja nuevos, sin uso previo. Pieza distintiva para coleccionistas de tuning japonés.
El mercado del tuning japonés genera preparaciones que rara vez llegan a escala, y este NSX de W-Autosport es justo ese tipo de pieza rara que Otto Mobile decide rescatar.
Resina para un kit aerodinámico de detalle
Otto Mobile trabaja este NSX en resina, un material que permite reproducir con nitidez los faldones, el alerón y las líneas del kit W-Autosport, más finos que lo que una fundición de zamak podría lograr con la misma soltura. La carrocería es sellada, de una sola pieza, así que todo el interés recae en el exterior: los pasos de rueda ensanchados, el reparto de las tomas de aire y el acabado azul, que muestra buena profundidad bajo luz de vitrina gracias al proceso de pintado en tiradas reducidas propio de la resina. Al ser un modelo nuevo, tanto la carrocería como la caja llegan sin marcas de uso previo.
El NSX NC1 y la cultura del tuning japonés
La segunda generación del NSX, conocida internamente como NC1, mantuvo la filosofía de Honda de un superdeportivo accesible en el día a día, y se convirtió pronto en base habitual para preparadores especializados que exploraban su potencial aerodinámico y mecánico.
En una vitrina centrada en el tuning japonés o en superdeportivos accesibles, este NSX aporta una variante que pocos fabricantes de escala se atreven a reproducir, con el atractivo añadido de llegar en condición completamente nueva.
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