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Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

Agotado
Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18 S1806101 Metal
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Solido reproduce en diecast 1:18 el Ford Sierra RS500 #44 de J. Wiedler en las 24 Horas de Nürburgring de 1989, con puertas y capó funcionales. Ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje sin afectar al coche. Referencia clásica del turismo europeo de los ochenta.
Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18
Precio actual: 47,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
S1806101
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Sierra RS500 #44 J. Wiedler Nurburgring 24 Hours 1989 Solido 1:18

TL;DR: El Ford Sierra RS500 #44 de J. Wiedler en las 24 Horas de Nürburgring de 1989, recreado por Solido en diecast 1:18 con piezas móviles funcionales, documenta una de las siluetas de competición más dominantes del turismo europeo. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje.

El Sierra RS500 fue durante años prácticamente imbatible en los campeonatos de turismos europeos, y las 24 Horas de Nürburgring reunían a una parrilla especialmente competitiva de estos coches.

Diecast Solido y el detalle de la carrocería de competición

El cuerpo en zamak aporta el peso propio del diecast, notable en una carrocería con el kit aerodinámico ensanchado y el alerón trasero característico del RS500. Las puertas y el capó se abren con normalidad, mostrando el arco de seguridad y el interior de competición despojado de equipamiento de calle. Solido tiene tradición trabajando modelos de competición con piezas funcionales, y en este Sierra se aprecia en el ajuste de los pasos de rueda y los adhesivos de librea. Al ser un ejemplar usado, conviene revisar el estado del pintado y los adhesivos; la caja con señales de almacenaje afecta solo al embalaje.

El Sierra RS500 en una vitrina de turismos clásicos

Para una colección centrada en el turismo europeo de finales de los ochenta, este Sierra con su número de competición y su contexto de las 24 Horas de Nürburgring aporta una historia concreta más allá de la silueta genérica del modelo. Colocado junto a otros turismos de Grupo A de la misma época, en 1:18 su carrocería ensanchada y su alerón destacan con claridad frente a versiones de calle del mismo Sierra.

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