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Coche a escala 1:18 de Paragon del Daimler 250 V8 en rojo de 1967, sedán de lujo británico con motor V8 de Jaguar. Fundición diecast con puertas y capó practicables. Ejemplar usado; la caja presenta señales de almacenaje.
TL;DR: El Daimler 250 V8 rojo de 1967 en diecast Paragon 1:18, con puertas y capó practicables que muestran el motor V8 de origen Jaguar. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza poco habitual para una colección de sedanes británicos de época.
Daimler es una de esas marcas británicas que sobrevivió gracias a Jaguar, y el 250 V8 documenta bien esa relación en forma de sedán compacto de lujo.
Diecast con acceso al motor de origen Jaguar
Paragon trabaja este Daimler en zamak, con el peso metálico propio de la fundición seria. Las puertas y el capó se abren, permitiendo ver el interior de madera pulida y el motor V8 de 2,5 litros, compartido con el Jaguar Mk2, montado bajo un capó ligeramente distinto al de su hermano de marca. El rojo se lee con buena saturación bajo luz de vitrina, un color menos habitual en el catálogo de Daimler que el negro tradicional. Es un ejemplar usado, con la caja mostrando señales de almacenaje, mientras los mecanismos de apertura conservan su funcionamiento.
El Daimler 250, la última gran identidad propia de la marca
El 250 V8 mantuvo detalles distintivos de Daimler, como la parrilla acanalada y el acabado interior de madera, sobre la base mecánica del Jaguar Mk2, en un momento en que la marca ya formaba parte del grupo Jaguar tras su adquisición a mediados de los sesenta.
En una vitrina de sedanes británicos clásicos, este Daimler 250 aporta una variante menos vista que el propio Jaguar Mk2, con un interior de madera que recompensa la inspección de cerca gracias a sus puertas practicables.
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