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Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12

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Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12 121707 Metal
1 / 2
Este coche a escala 1:12 del Citroen SM de 1972 llega en gris perla de la mano de Norev, en diecast de carrocería sellada que recrea el gran turismo nacido de la compra de Maserati por Citroen. La escala 1:12 , mayor que el habitual 1:18, deja ver con claridad el morro largo y bajo diseñado por Robert Opron, uno de los diseños más singulares del automóvil francés de los setenta.
Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12
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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:12
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
121707
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen SM Pearl Grey Norev 1:12

TL;DR: Norev reproduce en 1:12 el Citroen SM de 1972 en gris perla, diecast de carrocería sellada, del gran turismo con motor V6 Maserati y suspensión hidroneumática que nació de la compra de Maserati por Citroen a finales de los sesenta.

Pocos gran turismos resultan tan difíciles de encasillar como el SM, mitad francés mitad italiano en su ingeniería. Norev lo recrea en la generosa escala 1:12, con un gris perla que resalta cada curva del diseño de Opron.

El Citroen SM de 1972 que recrea Norev en 1:12

Un Maserati bajo chapa de Citroen

Tras adquirir Maserati en 1968, Citroen aprovechó su nuevo motor V6 para construir un gran turismo que combinaba esa mecánica italiana con la suspensión hidroneumática y la dirección asistida de centrado automático que la marca francesa dominaba como nadie. El resultado, producido entre 1970 y 1975, es un coche que sigue sin tener un rival directo claro en la historia del automóvil, ni plenamente francés ni plenamente italiano.

Carrocería sellada en gris perla

Sin puertas ni capó practicables, toda la fidelidad recae en el morro afilado, los seis faros tras cristal curvo y la cola estrecha que firmó Robert Opron. El gris perla, un tono con cierta reserva cromática frente al blanco o el negro más habituales en este modelo, deja apreciar bien los reflejos sobre una carrocería de superficies curvas poco frecuentes en el diecast de la época.

La escala 1:12 frente al habitual 1:18

Más tamaño, más presencia en vitrina

El 1:12 multiplica el hueco de estantería necesario frente al 1:18 más común, pero a cambio ofrece un nivel de presencia que convierte a la pieza en protagonista de cualquier balda en lugar de un elemento más de una fila. En un diseño tan escultórico como el del SM, ese tamaño mayor permite apreciar matices de superficie que a 1:18 pasarían desapercibidos.

Peso y líneas de junta del diecast

El zamak aporta un peso considerable en una pieza de este tamaño, muy superior al de una resina equivalente. Al ser una carrocería sellada, las tolerancias algo más generosas que en un acabado artesanal se traducen en líneas de junta homogéneas en los pasos de puerta, sin restar nada a la lectura del morro y la cola.

Una pieza singular para una colección de gran turismos

El SM no encaja en ninguna fila convencional de deportivos italianos ni de berlinas francesas, y precisamente por eso funciona mejor como pieza aislada de presencia propia. El gris perla y el tamaño 1:12 refuerzan ese papel de protagonista singular en la vitrina.

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El precio original era: 150,00 €.El precio actual es: 142,50 €.
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