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Citroen GS Club Verde Norev 1:18

Agotado
Citroen GS Club Verde Norev 1:18 181665 Metal
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Coche a escala 1:18 del Citroen GS Club en verde, fabricado por Norev en diecast. La carrocería es una pieza sellada que reproduce las líneas aerodinámicas de este compacto innovador de los años setenta. Pieza de coleccion para vitrinas dedicadas a los clasicos franceses de la misma década.
Citroen GS Club Verde Norev 1:18
Precio actual: 58,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
181665
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen GS Club Verde Norev 1:18

TL;DR: El Citroen GS Club verde en 1:18 es un diecast de Norev con carrocería sellada de una sola pieza, que reproduce el compacto de 1972 con suspensión hidroneumatica y motor plano, muy avanzado para su categoría. Sus líneas aerodinámicas son el foco de esta pieza de coleccion.

El GS trasladó al segmento compacto soluciones que hasta entonces eran propias de berlinas más grandes de Citroen, como la suspensión hidroneumatica, en una carrocería de líneas notablemente aerodinámicas para su tiempo.

Aerodinámica compacta en una carrocería sellada

Con la carrocería en una sola pieza, la miniatura concentra todo su detalle en el exterior: la línea del techo descendente hacia la zaga y los faros integrados en el frontal se leen sin interrupciones gracias a esa construcción sellada, algo que favorece especialmente a un diseño tan definido por sus superficies curvas como el del GS. El verde del ejemplar permite apreciar bien esas curvas bajo una luz directa, y las llantas de radios finos completan un conjunto fiel a la estética de la época. La ausencia de puertas funcionales no resta nada al atractivo de una carrocería pensada, desde el origen, para leerse como una forma continua.

Innovación compacta dentro del catálogo Citroen

Citroen presentó el GS como una alternativa de tamaño medio entre el pequeño Ami y las berlinas mayores como el DS, incorporando un motor plano refrigerado por aire y la característica suspensión hidroneumatica de la marca. En una vitrina dedicada a los compactos innovadores de los setenta, este GS Club aporta un contrapunto técnico frente a rivales de la época con soluciones mucho más convencionales, reforzando el relato de una marca que llevaba su tecnología a todos los segmentos de su gama.

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