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Citroen 2CV Verde Norev 1:18

Citroen 2CV Verde Norev 1:18
Precio actual: 113,00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
181513
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Citroen 2CV Verde Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce en 1:18 el Citroën 2CV verde, el utilitario francés fabricado entre 1948 y 1990 con motor bicilíndrico refrigerado por aire y suspensión extremadamente blanda. El diecast recoge la carrocería ondulada y el techo de lona característicos de un coche pensado para la máxima sencillez mecánica y el mínimo coste.

Pocos coches han llevado la sencillez tan lejos como el 2CV, y esa misma sencillez es lo que Norev traduce con fidelidad en esta miniatura verde.

El «dos caballos»: un utilitario pensado desde cero para durar

El 2CV nació de un encargo casi imposible: un coche capaz de llevar a cuatro personas y una carga de patatas por un camino de tierra sin romper los huevos que llevara encima, con el menor coste de fabricación posible. Citroën resolvió el reto con un motor bicilíndrico refrigerado por aire, una carrocería ligera y una suspensión de recorrido larguísimo que absorbía baches donde otros coches se quedaban sin amortiguación. Se fabricó sin apenas cambios de fondo entre 1948 y 1990, más de cuatro décadas en las que se convirtió en el coche de los agricultores, los estudiantes y buena parte de la clase media francesa.

La miniatura Norev: chapa ondulada y techo de lona en diecast

Norev trabaja el cuerpo en diecast, lo que permite marcar con precisión el capó ondulado, un detalle de fabricación que en el coche real ayudaba a rigidizar chapa muy fina sin añadir peso. El techo de lona replegable, otro rasgo distintivo del modelo, aparece bien definido en la miniatura, igual que las ruedas de radios finos y los faros redondos montados casi a ras de carrocería. El verde de este ejemplar es uno de los tonos habituales del utilitario en los años sesenta. A 1:18, el 2CV ronda los veinte centímetros, un tamaño compacto que deja hueco de sobra junto a otros utilitarios europeos de posguerra en la misma balda.

Colocado junto a otros utilitarios de posguerra, el 2CV cuenta la parte de la historia del automóvil europeo que no tiene que ver con la velocidad, sino con la necesidad.

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